Volkswagen прогнозира, че растежът на продажбите ще се забави през 2024 г., присъединявайки се към редица свои съперници в предупреждението за по-слаби икономически перспективи, нарастваща конкуренция и по-високи разходи, съобщава Ройтерс.
Най-големият производител на леки автомобили в Европа, чиито марки включват Audi, VW и Lamborghini, очаква продажбите да нараснат с до 5% през 2024 г., след увеличение от 15,5% за миналата година до 322,3 млрд. евро.
Този ръст предполага продажби за 2024 г. до 338 млрд. евро, по-високи от медианната оценка на анализаторите за 316 млрд. евро, става ясно от анкета на LSEG.
Главният финансов директор на Volkswagen Арно Антлиц отчита "приглушена икономическа перспектива и интензивна конкуренция" през 2024 г., въпреки че автомобилният производител остава уверен за годината като цяло, разчитайки на пускането на нови продукти.
Коментарите съвпадат с тези на конкурентите, включително Mercedes-Benz и Stellantis, като и двете компании изразиха подобен тон при представянето на резултатите си миналия месец.
Европейските производители на автомобили са подложени на натиск от американския конкурент Tesla, както и китайските концерни във време, когато глобалната инерция за електрически превозни средства се охлажда пред лицето на намаляващия ръст на продажбите и свиващата се държавна подкрепа.
Volkswagen заяви, че очаква оперативен марж от 7,0% до 7,5% през 2024 г. и предложи да увеличи дивидента както за своите обикновени, така и за привилегированите акции съответно с 0,30 евро до 9,00 евро и 9,06 евро за брой.
Автомобилният производител казва, че съотношението на инвестициите му се очаква да достигне своя връх през 2024 г. от 13,5%-14,5%, движен от разходите в ключовия пазар Китай, и постепенно ще спадне през следващите години до около 11% през 2027 г.


Жълт код във Варна заради много студено време
Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
Унгарската Mol ще купи дела на "Газпром" в санкционираната сръбска рафинерия
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
Mazda спира два от малките си модели
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Екокатастрофа до Карлово, хиляди мъртви риби
Ким Чен-ун уволни вицепремиер заради "некомпетентността" на чиновниците
Александър Маринов: Не виждам партньор на Радев от партиите в сегашния парламент
Снежна буря в САЩ доведе до катастрофа със 100 превозни средства
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
преди 1 година Тия като Мерцедес няма ли да си вдигат чукалата от Германия? отговор Сигнализирай за неуместен коментар