Главният изпълнителен директор на Volkswagen Оливер Блуме очаква оперативният марж на печалбата на германската автомобилостроителна група през 2025 г. да е в диапазона 5,5-6,5% при 5,9 на сто през 2024 г.
На този фон концернът публикува на сайта си отчета за финансовата 2024 г. Той сочи, че през миналата година оперативната печалба на Volkswagen се е понижила с 19% до 19,1 млрд. евро.
Чистата печалба на концерна е намаляла с 30,6 на сто спрямо 2023 г. до 12,39 млрд. евро, а оперативният марж се е понижил от 7% до 5,9 на сто. Приходите на групата обаче са се повишили с близо 1% през 2024 г. до 324,7 млрд. евро, посочва ДПА.
Автомобилната група е продала 9 млн. превозни средства през финансовата 2024 г., което представлява спад с 3,5 на сто спрямо финансовата 2023 г, сочи още нейният отчет.
Стойността на акциите на най-големия европейски автомобилен производител по пазарен дял се е понижила с над 40% през последните четири години. Това става в условията на трудностите, които Volkswagen и други автомобилни концерни в региона изпитват при прехода към електрически превозни средства, който е обусловен от по-строгите екологични изисквания на Европейския съюз (ЕС). Освен това концерните се сблъскват със спад в търсенето на електромобили и с увеличения внос на достъпни китайски електрически коли, посочват пазарни анализатори.
В прогнозата на Volkswagen за финансовите резултати на компанията през тази година не е отчетен ефектът от налагането на по-високи мита върху вноса в САЩ от страна на администрацията на американския президент Доналд Тръмп. Това се посочва в изявление на главния финансов директор на германския автомобилен концерн Арно Антлиц, цитирано от Ройтерс.
На този фон Volkswagen предлага да плати на своите акционери дивидент в размер на 6,36 евро върху всяка негова преференциална акция, която те притежават. Това представлява понижение в сравнение с 9,06 евро, изплатени през предходната година. Това отразява мащабния план за икономии, чиято цел е стабилизиране на едноименния бранд на автомобилната група. През декември 2024 г. беше обявено, че този план включва съкращаване на работни места и спиране на производствени мощности.
Концернът планира да премахне 35 000 работни места в Германия, припомня Франс прес.
/БТА/


Всяка десета нова кола в България е електрическа
Летни работилници в библиотеката
Нов регламент: Мигащите стопове при аварийно спиране стават задължителни за новите коли в ЕС
Ученици от Хуманитарната гимназия успешно преминаха стажа си във Варненския апелативен съд
4 нови камиона ще бъдат включени в почистването на Варна и курортите
България стои добре на дълговия пазар, еврозоната разширява инвеститорската база
New Edge Health: Домакинствата инвестират повече от фондовете и институциите
Кърт Волкър: Тръмп уважава победителя
Кърт Волкър: Срещата на НАТО беше силно послание за Владимир Путин
Срещата на НАТО в Анкара бе повече предупреждение, отколкото облекчение
Семейна Skoda унижи Ferrari и Lamborghini на пистата
Пълна лудост: Количка Hot Wheels навъртя 49 000 км
"Убиецът на Tesla" започна да се разпада
Скъпите ремонти в електромобилите не се дължат на батерията
Нужен ли е заден спойлер на обикновен седан?
Обрат: Разследването за смъртта на бившия британски министър се поема от антитерористите
Над 10 млрд. лева за здраве, но пациентите продължават да доплащат
Останките от "Вагнер" изградиха наркоимперия в Централна Африка
Кайли Дженър изкуши по бански