Инвеститори призоваха главния изпълнителен директор на Porsche Оливер Блуме, който също така ръководи компанията майка Volkswagen, да се оттегли от една от двете позиции, тъй като слабото представяне в Китай и свързаните с митата предизвикателства в САЩ принудиха производителя на премиум автомобили да понижи перспективите си, съобщава Ройтерс.
Миналия месец Porsche обяви, че маржовете ѝ са спаднали през първото тримесечие и даде по-мрачна прогноза за годината поради 42% спад в продажбите в Китай, забавянето в прехода към електрически автомобили и американски мита върху вноса на автомобили.
Блуме се изправи пред разочаровани инвеститори на годишното събрание на акционерите, като някои от тях разкритикуваха решението му да остане начело и на двете компании.
„Независимото управление на двете групи де факто е невъзможно, ако едно лице управлява и двете“, изтъква Хендрик Шмит, експерт по корпоративно управление в звеното на Deutsche Bank DWS.
Според него двойната роля води до спад в цената на акциите на Porsche.
В миналото Блуме твърдеше, че позицията му е рецепта за успех и няма да трае вечно.
„Най-накрая се откажете от позиция в борда“, заяви Инго Шпайх, ръководител на отдела за устойчивост в Deka Investment.
Porsche, която при борсовия си дебют през 2022 г. постигна по-висока оценка от Volkswagen, загуби популярност последните месеци и акциите ѝ поевтиняха оттогава с около 45%.
Инвеститорите настояват за спешни действия предвид проблемите на Porsche на основните пазари в Китай и САЩ.
„Porsche трябва да стане като своите продукти: бърз и мощен, но същевременно безопасен и желан“, изтъква Шмит от DWS.


СЗО: Епидемията от ебола се разраства
Приключва жътвата на ечемика в Добруджа: 636 килограма от декар е средният добив
Фотограф показва красотата на Варна през своя обектив
Какво време ни очаква в петък?
Зловещо: Туристи се натъкнаха на труп на жена на плажа
Вътрешните борби на демократите в САЩ може да им костват междинните избори
Къде да инвестираме, докато щатският фондов пазар се балонизира
Фараж разсейва вниманието
ЕС планира електрификацията до 2040 г. с по-малка зависимост от петрол и газ
Водещият китайски соларен производител заменя среброто с мед
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Сърбите се радвали, че Дара спечелила "Евровизия", а не "представител на ЛГБТ популацията"
Захарова: Време е Берлин да сложи край на агресивната война, водена от киевския режим
Тейлър Суифт и Травис Келси плакали по време на сватбата си
Близък до Путин: Убеден е, че ще завладее целия Донбас, може да атакува Румъния