През 2023 г. в Европейския съюз е имало средно по 0,55 леки автомобила на жител, което е с 0,1 процентни пункта по-малко в сравнение с 2022 г., сочат оповестени днес данни на европейската статистическа агенция Евростат.
Нивата на разпространение на автомобилите по региони често са свързани с икономическите условия, но могат да бъдат повлияни и от специфични обстоятелства. Например рекордното ниво коли във Вале д'Аоста е повлияно от благоприятни данъчни правила.
През 2023 г. трите региона с най-много автомобили на човек от населението са били в Италия: Вале д'Аоста с 2295 леки коли на 1000 жители, автономна провинция Тренто с 1521 автомобила на 1000 жители и автономна провинция Болцано с 915 автомобила на 1000 жители. Сред 10-те региона с най-висока степен на моторизация шест са били в Италия, а по един - във Финландия, Гърция, Нидерландия и Чехия.
В другия край на скалата районът с най-малко леки автомобили на 1000 жители е френският отвъдморски регион Майот (83), следван от гръцкия Пелопонес (206) и Френска Гвиана (223). От 10-те региона с най-нисък коефициент на моторизация четири са в Гърция, два - във Франция, два - в Румъния, и по един - в Германия и Австрия. Забележително е, че сред тях са столичните области на Берлин (340) и Виена (364).
В България между отделните региони не се отчитат големи различния. Най-голямо е било съотношението в Югозападния регион, в който влиза и София (506 автомобила на 1000 жители), а най-малко - в Южен Централен (441).
Делът на електрическите автомобили същевременно е бил най-висок в региони на Нидерландия, Швеция и Дания. Начело е нидерландският Флеволанд (17,1 на сто), следван от шведския Стокхолм (10,7 на сто) в Швеция, Ховедстаден в Дания и Утрехт в Нидерландия (по 8,6 на сто). Сред десетте водещи региона пет са в Дания, два - в Нидерландия, два - в Швеция и един - в Белгия.
Сред 10-те региона с най-нисък дял на електромобили (близък до нулата) шест региона са в Гърция, два - в Испания и два - в Полша. За България няма данни.
(БТА)


Двама младши съдии встъпиха в длъжност в Окръжен съд-Варна
Условна присъда за строителен работник, причинил телесна повреда на свой колега
Оливър Лангуа-Рос срещу Майлс Симсон: само един продължава напред
От днес влизат в сила новите цени на тока и парното
Разкриха кражба на мотор в Белослав
Световното по футбол може да даде тласък на британската икономика
Джим О’Нийл за британския план на Бърнам
Акциите на компании за кол центрове се сриват заради AI
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 2
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 1
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Опасен пропуск в съвременните коли убива над 400 души годишно
През 2026 все още се правят коли с 6-цилиндров мотор с карбуратор и 500 к.с.
Лихвите в България по кредитите все още са едни от най-ниските в Еврозоната
Захарова: Украйна трябва да изтегли войските си от Донбас, ако иска уреждане на конфликта
Обвиненият за катастрофата на АМ "Тракия" с три жертви, обжалва задържането си
Демерджиев: Създали сме организации по превенция на летните пожари
Братко, помисли си: Залужни признал, че ще се кандидатира за президент, Зеленски искал да го разубеди