Анализ: Volkswagen печели едва 12 евро на продаден автомобил

Изпадналия в немилост германски автомобилен производител Volkswagen вече печели само 12 евро на продаден автомобил. Тази цифра се дължи главно на специални такси в размер на 8,7 млрд. евро, съобщава Welt, цитирайки проучване на Центъра за автомобилен мениджмънт (CAM).

Коригираният марж от 3,8 процента показва, че Volkswagen трябва допълнително да подобри разходната си база и рентабилността, за да осигури дългосрочна конкурентоспособност.

Печалбите са притиснати в цялата индустрия. Средно автомобилните производители постигат възвръщаемост от 3,6% през първите девет месеца на годината, в сравнение с 4 процента през предходната година. Две трети от компаниите генерират по-малка печалба.

„Когато печалбите падат почти шест пъти по-бързо от приходите, това е предупредителен знак за индустрията“, казва Щефан Братцел, директор на CAM.

Трансформацията трябва да бъде по-силно фокусирана върху печеливши иновации и по-ефективни структури, смята той.

Според проучването средната печалба на продаден автомобил в индустрията е 1363 евро, в сравнение с 1409 евро преди година. Mercedes увеличава печалбата си на автомобил с 31% до 4198 евро, докато BMW печели около една трета по-малко от предходната година, или  3059 евро на кола.

Toyota и General Motors също реализират печалби над средните за сектора. Tesla, с 1335 евро, е малко под това ниво, докато Ford, BYD, Chery и Suzuki генерират между 994 и 1254 евро за продадено превозни средство.

Китайските производители Geely, SAIC и Great Wall печелят около 700 евро, а компанията майка на Opel, Stellantis, едва 250 евро.