Tesla започва продажби на автономния Cybercab за „избрани“ клиенти

Tesla започва да предлага автономния си автомобил Cybercab за лична употреба на „избрани“ клиенти, съобщава Wall Street Journal. Превозното средство, което няма волан и педали, ще се продава на ориентировъчна цена от 29 990 долара. Купувачите ще трябва да плащат и месечен абонамент от 299 долара за софтуера на компанията за автономно шофиране, както и невъзстановим депозит от 1000 долара. Първите доставки се очакват през декември - на фона на федерално разследване дали моделът отговаря на американските стандарти за безопасност.

Досега двуместният автомобил с две врати беше използван единствено в автопарка на Tesla за услугата ѝ с автономни таксита. В публикации в социалнате мрежа X компанията съобщи, че „избрани клиенти вече са поканени да закупят Cybercab за лична употреба“.

Новината става ясна след години, през които Tesla и главният ѝ изпълнителен директор Илон Мъск обещаваха, че компанията ще започне да продава напълно автономни автомобили на частни клиенти. Още през 2016 г. Tesla твърдеше, че всички произвеждани тогава автомобили разполагат с необходимия хардуер, за да станат напълно автономни. През 2019 г. Мъск прогнозира, че до следващата година компанията ще има „над един милион роботаксита“ по пътищата.

Тези обещания все още не са изпълнени, но компанията отбелязва видим напредък. От юни 2025 г. Tesla оперира в Остин, щата Тексас, с версия на Model Y за услугата си Robotaxi. Оттогава услугата за автономни превози се разширява и в други градове в Тексас и Флорида.

През септември Tesla започна да добавя и Cybercab към автопарка си в Остин. Златистият двуместен автомобил няма ръчни органи за управление, каквито се изискват от федералните стандарти за безопасност на моторните превозни средства. Националната администрация за безопасност на движението по магистралите (NHTSA) започна разследване, за да установи дали Cybercab отговаря на тези изисквания. Tesla заяви пред регулатора, че според компанията моделът съответства на стандартите, но не е обяснила публично аргументите си. От Tesla и NHTSA не са отговорили веднага на запитванията за коментар.

Промяна в стратегията

Съобщението, публикувано в петък вечер, подсказва и възможна промяна в стратегията на Tesla за автономните услуги. По време на разговор с инвеститорите през октомври Мъск заяви, че „голямата част от Cybercab ще бъде на практика собственост на Tesla“.

В публикациите си в петък обаче компанията уточни с дребен шрифт, че автомобилите Cybercab, притежавани от частни лица, ще могат да се използват „само в поддържани зони“. Ръководителят на отдела за изкуствен интелект на Tesla Ашок Елусуами допълни, че автомобилите ще „работят без надзор в същите географски зони“, в които функционира и услугата Robotaxi.

Tesla подчерта също, че засега Cybercab може да бъде закупен само за лична употреба. Това означава, че купувачите няма да могат веднага да печелят от използването на автомобила за превози, въпреки че през септември компанията набираше заявки за „закупуване на флотилии от Cybercab“.

По-рано Мъск е представял пред акционерите идеята, че частни собственици могат да управляват флотилии от Cybercab, „както овчарят пасе стадото си“. Той е обещавал също, че собствениците на автомобили Tesla ще могат да включват колите си в по-голяма автономна мрежа за таксиметрови услуги. По време на разговора с инвеститорите през октомври Елусуами уточни, че тази функция ще бъде въведена през второто тримесечие на 2027 г.

/БГНЕС/