Кризата в германската автомобилна индустрия може да се задълбочи, сочи ново проучване на Германския икономически институт (IW), изготвено по поръчка на Федералното министерство на икономиката.
От 2019 г. насам в сектора вече са закрити 55 хил. работни места. До 2030 г. съществува риск да бъдат съкратени още близо 100 хил. позиции.
Икономистите са анализирали създаването на стойност и структурата на заетостта при автомобилните производители, доставчиците и свързаните с индустрията компании.
По данни на института в момента в сектора работят около 1,2 млн. души. От тях едва 182 хиляди са заети в перспективни области като електрификация, автоматизация и развитие на мрежи.
Според прогнозите до края на тази година в Германия могат да бъдат закрити около 18 хил. работни места, а до 2030 г. броят им да достигне 98 хиляди.
Автомобилната индустрия е съдбовен въпрос за германската икономика, заяви през уикенда лидерът на баварската регионална партия Християнсоциален съюз (ХСС) Маркус Зьодер. Той призова за изготвяне на десетточков план за укрепване на сектора, който определи като "сърцето на националната икономика". По думите му без автомобилостроенето страната е изправена пред риск от колапс.
Експертът по автомобилната индустрия Фердинанд Дуденхьофер коментира, че предложеният от Зьодер пакет от мерки е по-скоро сбор от идеи, отколкото цялостен план за действие. Сред предложенията на Зьодер е и запазване на колите с двигатели с вътрешно горене.
/БТА/


България е сред страните с най-ниски нива на трудов стрес в ЕС, Гърция е първа
Експерт: Новите европейски мерки за краткосрочните наеми няма да засегнат Варна
Войната промени туристическата карта на Европа: България и Турция губят въздушен трафик
Тайнствени скали между Варна и Бургас дават отговор за измирането на динозаврите
Защо Амодей, Алтман и Мъск искат забавяне на надпреварата за изкуствен интелект
Когато изпитът диктува образованието, учебната програма губи
Без качествено образование България ще бъде икономика с ниска добавена стойност
САЩ подкрепят проект за нов подводен кабел до Тайланд в конкуренция с Китай
Българските ДЦК са сред най-привлекателните в Източна Европа
Централните банки преосмислят политиката си
Toyota ще пести пари като прави по-малко части
Тази яхта на Lamborghini струва 15 милиона евро
Флагманът на Skoda навърши четвърт век
Основателите на Alpina връщат магията на баварския роудстър
Volvo радикално увеличи пробега на плъг-ин хибридните XC60 и XC90
Пълен провал: Три месеца след изстрелването си руският Stralink буксува
Преподавател се замени с ИИ аватар, никой не разбра
Румен Радев посреща чешкия премиер Андрей Бабиш в София
Боклукчийски камион се запали в центъра на София
Джулия Робъртс очарова всички с нова прическа
преди 1 година Защо да са 100 000 нека бъдат 1 000 000. Тази държава се превърна в сбирщина на гастарбайтери и бежанци, на територия 3 пъти по-голяма от България живеят 14 пъти повече хора.Нека видят какво е безработица и глад. Нека се борят 100 човека за 1 място. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: khao ... гъдела е , че тия 10% трябва да се съобразяват с останалите 90% , които ама хич не искат да им пипат нещата ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Хубаво е безработицата да се увеличи с няколко % , нека бачкаторите малко да се поконкурират за работни места . От сегашните 2-3% да стане 10 !! Подкрепям !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар