Продажбите на Ford в САЩ растат с 6% до над 2,2 млн. превозни средства през 2025 г.

Ford Motor Co. отчете по-високи нива на продажби на автомобили в САЩ през 2025 г., тъй като силният потребителски интерес към хибридните модели на компанията и достъпния пикап ѝ e помогнаl да компенсира забавянето на продажбите на електрически превозни средства, съобщава Ройтерс.

Годишните продажби на автомобилния производител от Детройт са се увеличили с 6% през 2025 г. до 2 204 124 броя спрямо 2 078 832 броя през 2024 г.

Ден по-рано Toyota, Hyundai и General Motors също отчетоха по-високи годишни продажби въпреки сътресенията на американския пазар, свързани с мита и премахването на данъчния стимул за електрически превозни средства от 7500 долара.

Ford заяви, че купувачите залагат на достъпни базови модели, за да се справят с високите цени, които владеят индустрията.

През 2025 г., която се очертава като най-добрата година при продажбите на хибриди, търсенето на това задвижване в рамките на Ford нараства с 22% до 228 072 превозни средства спрямо 187 426 броя година по-рано.

Търсенето на достъпния, компактен пикап Maverick също е силно. Продажбите на автомобила се увеличават с около 18% до 155 051 броя.

„(Продажбите на Maverick) наистина оказаха голямо влияние върху начина, по който се справихме с достъпността на пазара“, изтъква Андрю Фрик, ръководител на отдела за бензинови и електрически превозни средства на Ford, цитиран от Ройтерс.

През декември автомобилният производител заяви, че ще отпише 19,5 млрд. долара и ще изостави няколко електрически модела - драматичен пример за оттеглянето на автомобилната индустрия от моделите, задвижвани единствено с батерии, в отговор на политиките на администрацията на президента Доналд Тръмп и отслабващото търсене.

Автомобилната компания ще разпредели отписването до 2027 г. Около 8,5 млрд. долара са свързани с отмяна на планирани електрически модели. Около 6 млрд. долара са обвързани с разпускането на съвместното предприятие за батерии с южнокорейската SK On, а 5 млрд. долара са за определяните от Ford като „разходи, свързани с програмата“.

Автомобилният производител също така повиши прогнозата си за 2025 г. за коригираната печалба преди лихви и данъци до около 7 млрд. долара в сравнение с предишния диапазон от 6 млрд. долара до 6,5 млрд. долара.

Промяната в стратегията на Ford отразява реакцията на автомобилната индустрия на намаляващото търсене на модели, задвижвани чрез батерии, след като автомобилните компании инвестираха стотици милиарди долари в електромобили в началото на това десетилетие. Перспективите за електрическите автомобили се влошиха значително тази година, тъй като политиката на Тръмп сви федералната подкрепа за електромобилите и облекчи правилата за емисиите, което би могло да насърчи производителите да продават повече автомобили, задвижвани с изкопаеми горива.