Американските мита удрят тримесечната печалба на Volvo

Шведската автомобилна компания Volvo Cars отчете 68% спад на печалбата за четвъртото тримесечие, след като коригира цените на продуктите си в отговор на слабото търсене, съобщава Ройтерс.

Volvo Cars, първият европейски производител на автомобили, който обяви финансовите си резултати за четвъртото тримесечие, прогнозира ръст на продажбите на годишна база през 2026 г., но се подготвя за това, което определя като „продължаващо трудна външна среда“.

Оперативната печалба преди еднократни разходи на групата, част от китайската Geely Holding, спада до 1,8 млрд. крони (199,9 млн. долара) от 5,6 млрд. година по-рано, засегната от американските мита, слабия долар и хладното търсене.

„Виждаме, че ценообразуването ще бъде важен елемент през четвъртото тримесечие“, посочва главният финансов директор Фредрик Хансон пред анализатори и журналисти в конферентен разговор, подчертавайки трудните пазарни условия в Китай и САЩ.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп първоначално увеличи митата върху вноса на автомобили от Европейския съюз Е(С) на 27,5% от 2,5% през миналата година. По-късно той намали налога на 15%, прилагайки това със задна дата от 1 август.

Глобална производствена мрежа на Volvo. Графика: Ройтерс

Брутният марж на Volvo Cars - показател, наблюдаван от анализатори за оценка на въздействието на митата - достига 15,8%, спрямо 20,4% през третото тримесечие и 17,1% година по-рано.

Главният изпълнителен директор Хакан Самюелсон заяви, че след големия удар от американските мита през четвъртото тримесечие, той вижда повече възможности през 2026 г. за смекчаване на разходите, свързани с търговските бариери.

Volvo Cars също така заяви, че текущият план за преструктуриране напредва. Групата съкрати 3000 работни места миналата година, оттегли прогнозите си и забави инвестициите, за да компенсира натиска от американските мита, ожесточената конкуренция и забавянето на пазара на електрически превозни средства.

През януари компанията пусна на пазара новия си електрически SUV от среден клас EX60, който предлага пробег до 810 км с едно зареждане на батерията, стремейки се да спечели купувачите, скептично настроени към електромобилите.

Самюелсон заяви, че целта е да се пуснат на пазара над 40 хил. автомобила EX60 тази година с увеличаване на производството през 2027 г., добавяйки, че цената на модела, която е близка до тази на хибридния му еквивалент, ще помогне за подобряване на маржовете.

Главният изпълнителен директор добави, че в краткосрочен план групата ще се съсредоточи върху ефективността и ще намали разходите.

„Това ще ни помогне да смекчим предизвикателствата, породени от постоянно трудната външна среда“, подчерта той.