Европейската автомобилна индустрия приветства споразумението между Франция и Германия, което осигурява облекчение за производителите, които се сблъскват с високите разходи и силната китайска конкуренция, съобщава Bloomberg.
Двете страни постигнаха споразумение, което отразява както германския стремеж за по-хлабави стандарти за емисиите от автомобилния сектор на Европейския съюз (ЕС), така и френското желание за стриктно определение на правилата „Произведено в Европа“, за да се защитят местното производство и работните места.
Сделката е ключова стъпка към осигуряване на повече възможности за развитие на автомобилни производители като Volkswagen AG, Stellantis NV и Renault SA, както и на някои от техните водещи доставчици като Valeo SA.
Stellantis приветства споразумението като „важна стъпка към финализирането на европейския автомобилен пакет“.
„Вярваме, че то може да помогне за бързото приключване на процеса, осигурявайки на нашата индустрия гъвкавост и яснота, от които се нуждае“, каза говорител на групата.
Предложението ще помогне за „възстановяване на конкурентостта на европейските производители в автомобилния сектор спрямо китайските и сочи към облекчаване на целите за 2035 г., които очевидно не можеха да бъдат постигнати“, посочва в интервю Стефано Аверса, заместник-председател на консултантската фирма AlixPartners.
Европейските автомобилни производители съкращават работни места и затварят заводи в опит да се справят с натиска на китайските компании като BYD Co. По-рано тази седмица те приветстваха план, който ефективно ще намали броя на вноса на китайски хибридни превозни средства за период от четири години.
20:45 | 16.10.26 г.
