Продължават летните ремонти в София. От днес в ремонт ще е и булевард "Арсеналски", като движението по него ще се осъществява в едната лента. Очаква се да се извърши преасфалтиране в участъка между бул. "Черни връх" и бул. "Петко Каравелов", движението ще бъде ограничено. Служителите на Столичната община ще започнат с ремонт на тротоарите в района.
В ранните часове на днешния ден пък пускат движението на кръстовището пред Софийския университет. Предстои обаче ремонт на бул. "Васил Левски" в участъка от СУ до паметника на Апостола, съобщава Bulgaria ON AIR.
Затваря се за движение на автомобили бул. "България" в участъка между булевардите "Иван Гешов" и "Гоце Делчев". Ще се ремонтира пътното платно в посока квартал "Бояна". Шофьоите могат да използват алтернативни маршрути. В участъка се възстановява движението на трамвайна линия № 7.
"Планираме до 3 седмици най-късно да се приключи с преасфалтирането на това платно", каза заместник-кметът по транспорта в София Евгени Крусев и посъветва шофьорите да изберат бул. "Черни връх" или бул. "Цар Борис III" като алтернативни маршрути.
Преасфалтирането на бул. "Васил Левски" трябва да е готово до първия учебен, посочи Крусев и се похвали, че преасфалтирането пред Ректората на СУ е продължило около 40 часа.
На бул. "Константин Величков" в момента се изграждат уширения на пътните платна, а ремонтът на бул. "Христофор Колумб" е удължен с няколко дни заради валежите. Очаква се движението да бъде пуснато през идния уикенд.
Всички основни ремонти трябва да приключат до 15 септември, когато се очаква и трафикът да се увеличи значително, подчерта Евгени Крусев.


Асен Василев: През 2025 г. нещата взеха да излизат от контрол
Костадинов: Искаме и забрана за продажба на оръжия на Украйна
Варненски рибари с чудовищен улов - 150 килограмов сом на 35 години
Варненец: "28-ма" прилича на нерегламентирано сметище
"Училище за архитектура и градска среда" ще се проведе за втори път във Варна
NASA избра екипажа на Artemis III
Кришна от IBM: AI няма непременно да свие работната сила
Турция вероятно отново ще остави основната лихва без промяна
Ще продължат ли преговорите САЩ-Иран
Безредици в Кения заради карантинен център на САЩ
Днешните SUV са по-големи от танкове от Втората световна война
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Британски крайнодесен активист Томи Робинсън отиде в Москва
Диагноза "Тартюф"
Украйна нанесе удари през нощта дълбоко в тила на Русия
Убийствена цена: 18 евро за салата от домати и краставици в Созопол
Парламентът прие на първо четене поемането на нов дълг до 3,8 млрд. евро
преди 7 години Не съм инж. ама не е ли редно като се ремонтират улици, да се изкърти асфалтът до пръст, да се положи баластра(чакъл), заравни и тогава няколко слоя асфалт да се налеят!? А не просто да се подрежат няколко сантиметра от горния стар асфалт и да се налива нов върху старата основа. Едно време може и да са наливали на дебело по 30 см алфалт, ама са го правили директно върху калта. Знам ли...И другото...какво общо има ремонтът на улици със секцията Имоти-България, където се намира статията :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар