Продължават летните ремонти в София. От днес в ремонт ще е и булевард "Арсеналски", като движението по него ще се осъществява в едната лента. Очаква се да се извърши преасфалтиране в участъка между бул. "Черни връх" и бул. "Петко Каравелов", движението ще бъде ограничено. Служителите на Столичната община ще започнат с ремонт на тротоарите в района.
В ранните часове на днешния ден пък пускат движението на кръстовището пред Софийския университет. Предстои обаче ремонт на бул. "Васил Левски" в участъка от СУ до паметника на Апостола, съобщава Bulgaria ON AIR.
Затваря се за движение на автомобили бул. "България" в участъка между булевардите "Иван Гешов" и "Гоце Делчев". Ще се ремонтира пътното платно в посока квартал "Бояна". Шофьоите могат да използват алтернативни маршрути. В участъка се възстановява движението на трамвайна линия № 7.
"Планираме до 3 седмици най-късно да се приключи с преасфалтирането на това платно", каза заместник-кметът по транспорта в София Евгени Крусев и посъветва шофьорите да изберат бул. "Черни връх" или бул. "Цар Борис III" като алтернативни маршрути.
Преасфалтирането на бул. "Васил Левски" трябва да е готово до първия учебен, посочи Крусев и се похвали, че преасфалтирането пред Ректората на СУ е продължило около 40 часа.
На бул. "Константин Величков" в момента се изграждат уширения на пътните платна, а ремонтът на бул. "Христофор Колумб" е удължен с няколко дни заради валежите. Очаква се движението да бъде пуснато през идния уикенд.
Всички основни ремонти трябва да приключат до 15 септември, когато се очаква и трафикът да се увеличи значително, подчерта Евгени Крусев.


Директорът на "Евровизия": За нас е много вълнуващо, че конкурсът идва в страна, в която досега не е бил
Даниел Митов: Асен Василев произведе поредната лъжа
Апелативният съд във Варна потвърди 17-годишна присъда за жестоко убийство
Собствениците на имоти в „Баба Алино“ - с петиция за спиране на събарянето на незаконните сгради
"Възраждане" за уволнението на Коев: Именно от негово интервю разбрахме за "тайния" град
Пътувате често? Ето как да намалите риска от кражба на лични данни
До 2030 г. AI и центровете за данни може да консумират ток колкото цяла Япония
Българската военна индустрия процъфтява, но влиянието ѝ в Украйна отслабва
KPMG очаква Ормуз да отвори до края на юни
KPMG очаква Фед да повиши лихвите 2 пъти до края на годината
Произведено в ЕС ще важи за автомобили от Япония и Южна Корея
Джони Деп на 63 - любимите коли на холивудската звезда
Днешните SUV са по-големи от танкове от Втората световна война
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Лятно обновяване на двора – комфорт, свежест и функционалност от HomeMax
Тръмп заплаши Иран: Достатъчно се бавихте, сега ще си платите
Нетаняху ще се кандидатира за нов мандат на изборите в Израел
Украйна: България не ни е давала безплатно оръжия, купуваме си ги
Трус от 5,7 е регистриран на 33 км от бреговете на Приморски край в Русия
преди 7 години Не съм инж. ама не е ли редно като се ремонтират улици, да се изкърти асфалтът до пръст, да се положи баластра(чакъл), заравни и тогава няколко слоя асфалт да се налеят!? А не просто да се подрежат няколко сантиметра от горния стар асфалт и да се налива нов върху старата основа. Едно време може и да са наливали на дебело по 30 см алфалт, ама са го правили директно върху калта. Знам ли...И другото...какво общо има ремонтът на улици със секцията Имоти-България, където се намира статията :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар