В петък (28 август) американският президент Доналд Тръмп съобщи в социалната си мрежа Truth Social, че САЩ и Венцуела почти са сключили "най-голямата сделка в историята", коментирайки договорено споразумение в петролната сфера. От Белия дом не са направили допълнителни изявления, посочва АР и прави анализ на известните подробности около него. В преговорния екип на САЩ са участвали държавният секретар Марко Рубио и министърът на отбраната Пийт Хегсет.
Според коментари на изпълняващия длъжността президент на Венецуела Делси Родригес става въпрос за съвместно управление на 17 петролни полета, което да привлече инвестиции от 100 млрд. долара и над 200 млрд. долара под формата на данъци. Родригес коментира, че страната има нужда от инвестиции и работни места, както и средства, за да възстанови щетите от силните земетресения от началото на лятото.
Първоначално имаше съобщения, че правото за експлоатация на находищата е за срок от 100 години, но днес (30 август) Родригес уточни, че срокът е 25 години. Целта е увеличаване на местния добив до 1,5 млн. барела на ден, допълва Ройтерс. Според коментарите от преди ден САЩ ще имат достъп до 65 млрд. барела от запасите на Венецуела. Предлаганите петролни полета не са разработвани досега.
Това ще стане чрез създаване на съвместна компания, но участниците в нея не са обявени, а по обем на петролните запаси тя ще бъде втората в света след Saudi Aramco, допълва АР.
Доналд Тръмп обеща, че тези параметри означават по-евтин бензин за американците.
Пред АР експерти коментират, че това е много вероятно, но едва ли ще стане скоро. Инвестициите в инфраструктурата ще костват милиарди долари и изискват време. А не е ясно как ще бъдат разпределени инвестициите между двамата собственика в съвместната компания.
Цената на горивата е много чувствителна тема в САЩ, особено сега - броени седмици преди междинните избори за Конгрес в началото на ноември. Сега средната цена в САЩ е малко над 4 долара за галон, докато преди година беше 3,20 долара за галон.
Венецуела действително има потенциал да увеличи добива - преди десетилетие той беше към 2,5 млн. барела дневно, но нещата не се случват толкова бързо, допълва още АР. А според Ройтерс в момента добивът е малко под 1,25 млн. барела дневно. Родригес отбелязва, че 1,5 млн. барела дневно е само първата цел на съвместната работа.
Реакцията на венецуелците към сделката не е позитивна
И Тръмп, и Родригес определят сделката като "историческа", но реакцията на венецуелците не е позитивна, пише още АР. Агенцията цитира коментари на местните жители, че прилича на сделка за запазване на властта в Каракас, особено след ареста на президента Николас Мадуро в началото на годината. Ройтерс пък съобщава за частични протести срещу американското присъствие в страната.
Бившият министър на планирането на Венецуела Рикардо Хаусман, който в момента е преподавател в Харвардския университет, определи споразумението като "срамно" и посочи, че Родригес няма правомощията да подписва такава сделка. Според него нито една сериозна петролна компания няма да участва в нея.
На този етап компаниите, които ще се обединят за съвместната експлоатация, действително не са ясни. Източници на Ройтерс твърдят, че вероятният американски участник е Exxon. Компанията е отказала коментар на АР, същата е реакцията и на единствената американска компания, която в момента работи във Венецуела - Chevron.
За американския бизнес като цяло може да е предизвикателство да се върнат отново във Венецуела, след като отписаха активи там, политическата среда остава несигурна, а инфраструктурата се нуждае от инвестиции, допълва още АР.
Реакцията в САЩ също не е еднозначна. Все още не е ясно дали Конгресът трябва да одобри споразумението, но републиканците вече го обявяват като победа. Демократите обаче го критикуват, посочвайки че Тръмп е трябвало да арестува Николас Мадуро, за да постигне това споразумение.
Очакванията са, че споразумението ще бъде подписано през предстоящата седмица и тога ще има и повече подробности за условията по него.


Нова мода: Крадат страничните огледала на колите
Шахматисти от 6 държави участваха във второто издание на „Варна Класик“
ЕК дава близо 4 млн. евро да ограмотява журналисти
Мобилни кабинети осигуряват прегледи и изследвания във Варна и още 16 области
България има потенциал за световни иновации в енергетиката, но няма капитал
Заобикаляне на Ормуз от големите износители до пет години е реалистичен сценарий
Иран настоява САЩ да вдигнат блокадата на Ормузкия проток
Русия очаква сделка с Китай за нов газопровод до края на годината
Забраната за унищожаване на непродадени луксозни стоки в ЕС има вратички
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Руски ракети и ирански дронове: Как САЩ променят тактиката си за въздушна отбрана?
90-годишният Уди Алън започна снимките на нов филм в Мадрид
Шампионска лига: Комо удари Ман Юнайтед с 4:1, Галатасарай с първа победа