Търговски компании водят преговори с китайски и индийски рафинерии за доставки на петрол от Венецуела, пише Ройтерс. Източници на агенцията посочват, че Vitol и Trafigura обсъждат доставки през март, конкурирайки се с Chevron, която е единствената западна компания, която има лиценз за добив и износ на петрол от страната.
Trafigura отбелязва, че е една от малкото компании в света, която може да осъществи сделки в такъв мащаб, осигурявайки и логистиката със собствени танкери. Vitol от своя страна казват, че имат голям опит в сложни трансакции, каквито ще бъдат доставките от Венецуела, чийто петролен сектор е поставен под блокада от САЩ.
Засега обаче няма никаква яснота как могат да бъдат сключени сделки, в какви обеми и как ще бъдат осъществени доставките на фона на санкциите, които САЩ налага над петрола на Венецуела, отбелязва Bloomberg. Засега се знае само, че парите от покупката на петрол трябва да постъпват в сметка, в която достъп имат и Венецуела, и САЩ.
Като цяло търговците са по-склонни да приемат рискове при износа на петрол, отколкото добивните компании, отбелязват още анализатори, цитирани от Ройтерс. Петролните гиганти със сигурност получават съвети от своите правни екипи да имат предвид предишни национализации на активи от властите в страната. Венецуела има 150 млрд. долара външен дълг, а ExxonMobil и ConocoPhillips очакват да им бъдат възстановени общо 20 млрд. долара от национализирани от властите активи.
Петролните компании вероятно ще очакват и вдигането на санкциите на Вашингтон, за да се върнат обратно в южноамериканската държава.


България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Варна даде старт на 39-ото Европейско първенство по карате киокушин
Открито е обезобразено тяло на мъж на Витоша
Имотна измама в България: как се губят имоти „по документи“ и как собственикът може да се защити
Хърватия го закъса, инфлацията удари тавана за последните 30 месеца
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Киър Стармър има един последен ход: страхът от това какво ще последва
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Лавров: Западът и ООН мълчат за езиковия геноцид в Украйна
Откриха тяло край хижа "Рудничар"
Ердоган: На срещата на върха на НАТО в Анкара се очакват важни решения за бъдещето на Алианса
Турция засилва "Синя родина", Атина отхвърля експанзионистката реторика
Нова детска надбавка в Гърция: семейства ще получат до 1050 евро