Железопътният оператор Central Japan Railway Co. няма да изпълни целта си за 2027 г. да пусне в експлоатация най-бързия влак в света чрез свързване на Токио и Нагоя с помощта на технология за магнитна левитация, съобщава Bloomberg.
Компанията не успя да започне строителството на инфраструктурата в Шизуока, въпреки че са изминали шест години от подписването на договор за строителство на тунел в префектурата. Проектът на стойност 9 трлн. йени (59,5 млрд. долара) отдавна се сблъсква с опозиция в лицето на местните власти поради опасения, че изкопаването на тунела ще повлияе на нивата на речните води.
Япония е известна със своите бързи влакове стрели, част от железопътната инфраструктура на страната. През 2016 г. правителството одобри заем от 3 трлн. йени, за да помогне на Central Japan Railway да финансира линията Chuo Shinkansen maglev, която обещава да превозва пътници между Токио и Нагоя за приблизително 40 минути.
Въпросът със строителството в Шизуока „е пряко свързан със забавянето на пускането в експлоатация“ през 2027 г., изтъкват от Central Japan Railway. „Въпреки че не можем да предвидим нова дата за откриване в момента, ние ще продължим да правим всичко по силите си, за да гарантираме, че ще отвори възможно най-скоро“.
Проектът в крайна сметка се стреми да свърже столицата с Осака през 2037 г. с влакове, движещи се с над 500 км/ч.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?