IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

Анализатор: Само при голямо изсипване на дизел на пазарите цената може да намалее

Дизеловата сделка между Тръмп и Путин се сблъсква с интересите на ЕС и Украйна, коментира Николай Шуманов

23:00 | 13.10.26 г.
 Снимка: БГНЕС/ EPA /ADAM VAUGHAN
Снимка: БГНЕС/ EPA /ADAM VAUGHAN

Ако не видим голямо изсипване на дизелово гориво на пазарите, и то скоро, цената му няма да намалее, а това ще се отрази на инфлацията. За това предупреди Николай Шуманов, финансов анализатор и съосновател и изпълнителен директор на DDXpro, в предаването „В развитие“ по Bloomberg TV Bulgaria.

„Свикнали сме Доналд Тръмп да дава гръмки обещания, включително с дизеловата сделка между САЩ и Русия, но дори те да бъдат спазени, количествата от 500 хил. тона са капка в морето. Дизелът е „товарният кон“ на икономиката и спомага за придвижването на стоки и товари – при високи цени на дизела поскъпват и стоките“, посочи той.

В анализа си той напомни, че цените на дизела нараснаха значително, след като Русия и Украйна започнаха взаимно да удрят нефтопреработвателните си съоръжения. „Върху цените натежаха допълнително и военните действия на Тръмп срещу Иран, затварянето на Ормузкия проток и нанасянето на щети в Саудитска Арабия и целия регион", припомни Шуманов.

Според него дори дизеловата сделка между Тръмп и Путин да се осъществи, пред нея има много препятствия. „Например, Европейският съюз и Украйна не искат да се изпълнят договорките на Тръмп с Русия. Киев вижда, че има ефект от атаките му срещу нефтопреработвателните съоръжения на Москва, а ЕС не иска да отстъпва и няма да приеме такава сделка, която явно включва и смяна на Володимир Зеленски като президент на Украйна“, отбеляза Шуманов.

Според него НАТО и ЕС трябва да отговорят твърдо на ударите срещу търговски кораби близо до териториалните води на България и Румъния, за да покажат, че те са неприемливи.

„Морският транспорт по целия свят вече е проблемен, а цените се повишават. В Черно море това не е нещо ново, тъй като от години веригата на доставки там е нарушена, а търговските кораби имат проблеми, независимо дали плават под украински, или друг флаг“, подчерта финансовият анализатор. И добави, че проблемите с корабоплаването в Черно море се отразяват и в застрахователните премии, които се увеличават.

Шуманов отбеляза, че в Близкия изток преминаването на танкери през Ормузкия проток е почти напълно възстановено, но премията за това е много по-голяма. „Говори се, че изстрелване на ракета на SpaceX в Космоса струва по-малко от доставянето на петролен танкер. 80 млн. долара е цената на доставката на петролен танкер от една точка до друга, докато изстрелването на ракетата струва 75 млн. долара“, направи сравнение той.

По думите му това означава, че премията за барел върху текущата цена е 45 долара, или около 50% от цената на американския лек суров петрол WTI, която в момента е малко над 90 долара за барел. Според него дори Ормузкият проток да бъде напълно отворен, танкерите ще започнат да слагат значителна надценка на петрола заради риска, който носи преминаването през протока.

Ще има ли нова ескалация на конфликта между САЩ и Иран след междинните избори през ноември? Пропусна ли Европа да запълни газохранилищата си? 

Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването „В развитие“ можете да гледате тук.   

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 23:01 | 13.10.26 г.
Най-четени новини
Още от Пазари виж още

Коментари

Финанси виж още