IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

Системата "бонус-малус" още няма да има превантивен ефект върху водачите

Чакат се отговори от КФН каква е реалната финансова полза за безопасния водач и последиците за системния нарушител

21:00 | 26.08.26 г.
Автор - снимка
Създател
Снимка: Bloomberg L.P.
Снимка: Bloomberg L.P.

Системата "бонус-малус" при задължителната застраховка "Гражданска отговорност за автомобилистите" няма да има превантивен ефект върху поведението на водачите, тъй като ключовата Единна информационна система за оценка, управление и контрол на риска трябва да бъде изградена в срок до 18 месеца. За това предупредиха от Института за пътна безопасност в становище след като излезе наредбата на Комисията за финансов надзор (КФН).

Експертите от института настояват КФН да отговори каква е реалната финансова полза за безопасния водач и каква е реалната финансова последица за системния нарушител.

Ако тези два въпроса нямат ясен, измерим и достатъчно силен отговор, тогава не говорим за превантивна бонус-малус система, коментират специалистите и се опасяват, че това е механизъм, който може да облагодетелства застрахователите.

Обществото има нужда от по-малко нарушения, по-малко катастрофи и по-малко загинали, отбелязват от Института за пътна безопасност.

Експертите искат отговори от КФН в какво се изразява превенцията, къде е въздействието върху нарушенията и какъв е стимулът за безопасно поведение. Според тях трябва да има измерим ефект върху пътнотранспортния травматизъм.

Бонус-малус трябва да превърне застрахователя в съюзник на държавата срещу рисковото поведение на пътя, а не просто да му даде още един инструмент да управлява цената на застраховката, не пестят критиката си от Института за пътна безопасност.

Припомняме, че системата "бонус-малус" при задължителната застраховка "Гражданска отговорност за автомобилистите" влезе в сила от 25 август. С нея ще се преценява какви са причинените щети от всеки автомобилист за последните пет години. Историята им ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд, независимо в коя застрахователна компания е бил застрахован съответният автомобилист.

Целта е застрахователите да получат пълна и точна информация, удостоверена от Гаранционния фонд, с която да оценяват адекватно поетия риск по застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите във всеки конкретен случай.

 

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 20:22 | 26.08.26 г.
Специални проекти виж още
Най-четени новини
Още от Банки и застрахователи виж още

Коментари

Финанси виж още