Системата "бонус-малус" при задължителната застраховка "Гражданска отговорност за автомобилистите" няма да има превантивен ефект върху поведението на водачите, тъй като ключовата Единна информационна система за оценка, управление и контрол на риска трябва да бъде изградена в срок до 18 месеца. За това предупредиха от Института за пътна безопасност в становище след като излезе наредбата на Комисията за финансов надзор (КФН).
Експертите от института настояват КФН да отговори каква е реалната финансова полза за безопасния водач и каква е реалната финансова последица за системния нарушител.
Ако тези два въпроса нямат ясен, измерим и достатъчно силен отговор, тогава не говорим за превантивна бонус-малус система, коментират специалистите и се опасяват, че това е механизъм, който може да облагодетелства застрахователите.
Обществото има нужда от по-малко нарушения, по-малко катастрофи и по-малко загинали, отбелязват от Института за пътна безопасност.
Експертите искат отговори от КФН в какво се изразява превенцията, къде е въздействието върху нарушенията и какъв е стимулът за безопасно поведение. Според тях трябва да има измерим ефект върху пътнотранспортния травматизъм.
Бонус-малус трябва да превърне застрахователя в съюзник на държавата срещу рисковото поведение на пътя, а не просто да му даде още един инструмент да управлява цената на застраховката, не пестят критиката си от Института за пътна безопасност.
Припомняме, че системата "бонус-малус" при задължителната застраховка "Гражданска отговорност за автомобилистите" влезе в сила от 25 август. С нея ще се преценява какви са причинените щети от всеки автомобилист за последните пет години. Историята им ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд, независимо в коя застрахователна компания е бил застрахован съответният автомобилист.
Целта е застрахователите да получат пълна и точна информация, удостоверена от Гаранционния фонд, с която да оценяват адекватно поетия риск по застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите във всеки конкретен случай.


Варненската полиция: Внимавайте особено с колоездачите по пътищата тази неделя
Отложиха удължаването на бедственото положение в "Аспарухово"
Maserati MC12 и GT2 Stradale Fuoriserie заемат централно място на Villa La Massa Excellence 2026
Корабите вече заобикалят България
Подновиха операцията по изтеглянето на поразения от дронове кораб „Челси-3“
Новините в развитие
Сривът на CoreWeave разкри пропастта между страха и алчността
Bloomberg: Правителството на Мадагаскар и собственикът на “Левски” Атанас Бостанджиев чрез инвестиционния си фонд Gemcorp привличат 5 млрд. долара
Лескюр: Франция ще използва при нужда мерки за приемане на бюджета, част 2
Лескюр: Франция ще използва при нужда мерки за приемане на бюджета, част 1
Новото BMW i3 измина 1213 км с едно зареждане
Чистка във Volkswagen – 75 модела изчезват за 10 години
Това е новата хипереркола на Porsche
Mercedes вкарва над 30 000 лимузини в сервизите
Специални панели решават основен проблем на електромобила
Slash ft. Myles Kennedy and The Conspirators идват на Hills Of Rock с нов албум
След обилните дъждове: Босфорът стана кафяв, издирват се още трима души (ВИДЕО)
Кая Калас призна: ЕС не може да замени "Старлинк" в кратък срок
ЦИК: Нови скенери улесняват обработката на изборните протоколи