Китайските военни са разработили хиперзвукови плъзгащи се апарати (тип бойна глава за балистична ракета, която може да се „плъзга“ и маневрира с хирерзвукова скорост, бел. ред.), които могат да изстрелват ракети „въздух-въздух“ – усъвършенстване, насочено срещу ключови цели като командно-контролни самолети, намиращи се на хиляди мили разстояние.
Пробивът е част от по-широките усилия на Китай да използва своя ракетен арсенал – най-големият в света с над 3150 балистични глави – за почти всяка военна задача, според пряко запознат с въпроса източник, цитиран от Bloomberg. Междувременно САЩ се затрудняват с доставките на ключови ракети за противовъздушна отбрана и оръжия за удар с голям обсег след шест месеца война с Иран.
Китай също така добави възможности „въздух-въздух“ към някои хиперзвукови крилати ракети и вгради противокорабни възможности в няколко вида ракети, каза лицето, което е поискало да остане анонимно.
Такива оръжия биха представлявали сериозна заплаха за въздушните операции на САЩ по време на евентуален конфликт с Китай. Самолети за поддръжка, като танкери, самолети за предупреждение и контрол във въздуха и дори летящи командни пунктове, като E-4B Nightwatch, са предназначени да действат далеч от бойни действия.
Хиперзвуковият плъзгащ се апарат от ракета DF-17 може да измине около 2414 километра – малко по-малко от разстоянието от Китай до американската територия Гуам, която е ключов военен обект. Ракетата DF-27 има максимален обхват от около 8000 километра, което включва Хавай в обсега ѝ.
Хиперзвуковите плъзгащи се апарати са бойни глави, които могат да маневрират в атмосферата по пътя си към целта, увеличавайки обхвата и усложнявайки прихващането. Засега не е известно друга държава да разполага с оръжия, които комбинират такъв тип бойни глави с ракети „въздух-въздух“.
Доклад на Китайския институт за аерокосмически изследвания към военновъздушните сили на САЩ от тази година посочва, без да предоставя подробности, че усилията на Пекин за модернизация на ракетите „все по-често дават приоритет на способността за нанасяне на координирани щети на системно ниво в оперативната архитектура на противника“.
Но използването на по същество балистична ракета за атака на отдалечен самолет е скъпо, трудно и рисковано.
Времето за пътуване на балистична ракета – 20 минути или повече при максимален обхват – означава, че информацията за насочване трябва да бъде изключително прецизна. Толкова дълга верига за получаване на информация от отдалечени сензори до ракетата прави операциите по-податливи на .
Балистичните ракети също така биха могли да бъдат сбъркани с ядрена атака. Това усложнява използването на такъв вид оръжия особено по време на всеобхватна война, когато то може неволно да провокира ядрен отговор.
Китай изглежда е увеличил производството на ракети миналата година с най-много, откакто Си Дзинпин стана президент през 2013 г., съобщи Bloomberg през май след направен първи по рода си преглед на финансите на сектора.
Китайската ракета „въздух-въздух“ с голям обсег PL-15 участва в бойни действия миналата година по време на конфликта между Индия и Пакистан. Властите в Исламабад заявиха, че са използвал оръжията, за да бъдат свалени няколко индийски самолета.
Пентагонът изчислява, че към 2024 г. Китай е разполагал с най-малко 3150 балистични ракети и 300 наземно изстрелвани крилати ракети. Това представлява увеличение съответно със 147% и 50% от 2015 г., когато САЩ започнаха да повестяват подобни оценки.
Оръжията „въздух-въздух“ с голям обсег се смятат за ключови за всеки бъдещ конфликт. САЩ разработиха AIM-174B на базата на своята противовъздушна ракета RTX Corp. SM-6. Точният ѝ обсег е класифициран, но наземно изстрелваната SM-6 има обсег от 250 мили и повече.
В събота военноморските сили на САЩ заявиха, че тестват ракета „въздух-въздух“ AIM-424 Malice от Raytheon на RTX, която според съобщенията има обсег от над 300 мили.
Очаква се и ракетата AIM-260 на Lockheed Martin, която е в производство, но все още не е влязла в експлоатация, да има изключително голям обсег. Ракетната система „Метеор“ на MBDA Missile Systems Services SAS, широко използвана в Европа, може да поразява цели на разстояние над 160 километра.


Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
От 1 януари: Нова проверка на IBAN и име спира измамите при банкови преводи
Как се промени Италия, част 3
Как се промени Италия, част 2
Как се промени Италия, част 1
МакНали: Петролният пазар подценява геополитическия риск, част 1
Пет популярни трика, които не трябва да прилагате на колата си
Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената
Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг
Електрическият Citroen 2CV излиза след 2 години срещу 15 000 евро
Peugeot показа най-мощния си модел
Преди "Шахед" и съвременните дронове: САЩ превръщат бомбардировачи в летящи бомби още през 1944 г.
ЕС отваря нови преговорни клъстери с Украйна и Молдова
България се присъедини към международно предупреждение срещу Иран
6 цвята, които ще са хит в модата през есента
Актуализират данъчните оценки на имотите през 2027 г., промените ще са на три етапа