България получи първото плащане по инструмента „Мерки за сигурността на Европа“ (SAFE), съобщава пресслужбата на Европейската комисия. Днес финансиране е получила и Латвия.
България получава 489,3 милиона евро, а Латвия — 524,7 милиона евро. Тези плащания са 15% от общия размер на средствата, разпределени за двете държави – съответно 3,3 млрд. евро за България и 3,5 млрд. евро за Латвия.
Предварителното финансиране ще помогне на страната да ускори приоритетните инвестиции в отбраната, да укрепи устойчивостта си и да модернизира военните си способности в съответствие с общите европейски цели.
Заемът за България ще бъде при благоприятни лихвени условия, с до 10-годишен гратисен период върху главницата и срок на изплащане до 45 години.
Финансовият инструмент SAFE е на обща стойност от 150 млрд. евро. Чрез него се предоставят заеми на държавите членки, като се финансира основно съвместното възлагане на обществени поръчки за боеприпаси, ракети, системи за противовъздушна отбрана и наземни бойни системи, произведени в ЕС.
„С тези първи плащания по SAFE помагаме на България и Латвия да ускорят ключови инвестиции в отбраната, като същевременно укрепват своята готовност и устойчивост. Действаме бързо и решително, за да подкрепим държавите членки по източния фланг на ЕС. SAFE им дава възможност да инвестират по-бързо, да организират по-ефективно обществени поръчки чрез съвместни действия и да укрепват европейската отбранителна индустриална база“, каза комисарят по въпросите на отбраната и космическото пространство Андрюс Кубилиус.
Плащането е извършено след приключването на всички необходими процедурни стъпки, а следващите плащания ще бъдат извършвани при изпълнението на договорените етапни цели и напредъка в изпълнението.


Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
От 1 януари: Нова проверка на IBAN и име спира измамите при банкови преводи
Как се промени Италия, част 3
Как се промени Италия, част 2
Как се промени Италия, част 1
МакНали: Петролният пазар подценява геополитическия риск, част 1
Пет популярни трика, които не трябва да прилагате на колата си
Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената
Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг
Електрическият Citroen 2CV излиза след 2 години срещу 15 000 евро
Peugeot показа най-мощния си модел
Проститутки, аристократки: Дългият списък със сексуални партньорки на Джон Ф. Кенеди
Радев поиска съдействие от ЕС за проучването на потъналия кораб в Черно море
Преди "Шахед" и съвременните дронове: САЩ превръщат бомбардировачи в летящи бомби още през 1944 г.
ЕС отваря нови преговорни клъстери с Украйна и Молдова