Проектът Набуко няма да се забави въпреки кризата

Проектът за изграждане на газопровода Набуко би трябвало да стартира по план през 2010 г. въпреки по-трудната икономическа обстановка, казва управляващият директор на консорциума Райнхард Мичек, цитиран от Guardian.

Проектът, който ще транспортира газ от Каспийския басейн през Турция и Балканите до Австрия, има за цел да диверсифицира доставката на газ и да намали зависимостта от руски газ, пише изданието.

„Разбира се, финансовата криза и световната икономическа криза ще окажат влияние върху проекта, но работите по Набуко вървят по план“, казва Мичек.

Консорциумът ще вземе окончателно решение относно инвестиционния план догодина, строителството ще започне през 2010 г., а първите доставки ще започнат през 2013 г. Според Мичек тези срокове са „реалистични“.

Въпреки това настоящата кредитна обстановка ще засегне финансирането на проекта, 70% от което се планира да бъде осигурено чрез кредити.

Мичек казва, че може да се наложи стратегията за финансиране да се пренасочи от търговски банки към някои експортно-кредитни агенции и международни финансови институции.

Първоначалните планове са предполагали по една трета от финансирането на Набуко да бъде осигурено от всеки един тип от следните финансови институции: търговски банки, експортно-кредитни агенции и глобални институции като Европейската банка за възстановяване и развитие и Световната банка. Сега обаче това разпределение може да се промени, като тежестта на търговските банки може ще бъде намалена.

Разходите за изграждане на газопровода, който ще бъде с капацитет да транспортира до 31 млрд. куб. м газ от Турция до Австрия през България, Румъния и Унгария, може да се окажат по-малко от първоначално планираните 8 млрд. евро, казва Мичек.

„Разходите може да се понижат, ако цените за материалите на дълготрайните елементи намалеят заради общата икономическа и пазарна обстановка“, казва той, посочвайки най-вече цените на стоманата.

Акционери в проекта са австрийската компания OMV, унгарската MOL, румънската Transgaz, българската Булгаргаз, турската Botas и германската RWE.