От турбулентността на ковид локдауните, през ускореното въздействие на климатичните промени, до конфликта в Украйна - главните финансови директори трябва да се справят с все по-широк набор от непредвидени сценарии, причинени от фактори извън техния контрол, пише за Financial Times Клаудиа Кустодио, асоцииран професор по финанси в бизнес училището към лондонския Imperial College.
Инвазията в Украйна представлява специфично предизвикателство за глобалната икономика, което много европейски страни смятаха, че е извън пределите на вероятното през 21 век - война на прага им. Отвъд опустошението, преживявано от украинците, този конфликт тласна световната икономика в катаклизъм.
Това се случва на фона на глобална инфлация, която е на най-високите си нива от 40 години в Обединеното кралство и САЩ, и енергийна система, която се бори да балансира императивите за достъпност, сигурност и разширяване на възобновяемата енергия, за да отговори на амбициите относно изменението на климата.
И все пак можем да извлечем поуки за въздействието на войната от минали конфликти. С колеги от Imperial College London и Stockholm School of Economics проучихме покупките на материални запаси от 650 компании в Мозамбик, страна, където политическите конфликти, нестабилността и престъпността са рутинна пречка за частните предприятия.
Проверихме покупките от всяка компания на артикули за препродажба на клиенти през 22-месечен период на политически конфликти, придружени с насилие, в радиус от 10 км от местоположенията им. Установихме, че средно тези в райони с локални конфликти намаляват инвестициите в запаси с до една пета. Този ефект беше още по-лош за по-малките фирми, които претърпяха най-големи щети и намалиха инвестициите с една трета.
Докато някои от малките предприятия спряха да търгуват, за тези, които останаха активни, този проблем продължи почти два месеца. Това показва, че редовните конфликти могат да поставят бизнеса в постоянно състояние на ниски инвестиции поради нарастващата несигурност и липсата на търсене на продукти и услуги.
Политическият конфликт с насилие е само още един сценарий, който главните финансови директори ще трябва да вземат предвид при своите финансови прогнози и риск мениджмънт. Съществуват и убедителни доказателства за последиците от изменението на климата и необходимостта от спешни действия от страна на правителствата и бизнеса.
В друго скорошно проучване с изследователи от Imperial College, Nova University в Лисабон и Университета в Цюрих ние проучихме как повишаващите се глобални температури засягат бизнеса в САЩ. Открихме, че покачването на средните дневни температури с 1°C е свързано с намаляване на продажбите на компаниите с около 2%, поставяйки дългосрочни предизвикателства пред техните операции.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха