Планираната продажба на 14 регионални гръцки летища на базирания във Франкфурт германски летищен оператор Fraport е под въпрос. Новото правителство ще преразгледа отново проекта, оценен на около 1,2 милиарда евро.
„Процесът на продажба все още не е приключил“, заяви държавен министър Алекос Фламбурарис в събота пред гръцка телевизия. „Обещахме, че ще го спрем и ще го проверим", предаде Ройтерс.
По думите му договорът, подписан с оператора на германските летища, който бе поставил началото на една от най-големите приватизационни сделки за страната, може да бъде преразгледан, за да се гарантира, че сделката обслужва интересите на всички в Гърция.
Fraport и гръцкият партньор Copelouzos Group получиха разрешение от предишното правителство за закупуване на летищата. Окончателните условия обаче все още не са договорени.
Едва преди седмица германската компания изказа уверенията си, че договорът ще бъде приключен.
Летищата, които са обект на договора, бяха дадени на концесия през 2014 г., за да може да постъпят повече средства в държавната хазна. Покупката на регионални летища трябваше всъщност да се стои през есента. Сред тях са аерогарите в Солун, Корфу, Родос, Санторини и Миконос. Fraport възнамерява да държи поне две трети от акциите в консорциума. По този начин германците ще трябва да платят най-малко 800 млн. евро от покупната цена за сделката. Това щеше да е един от най-големите приватизационни проекти в Гърция от началото на дълговата криза преди шест години.
Новото правителство, което иска да се откаже от курса на строги икономии и реформи, обаче реши да откаже редица приватизационни сделки, включително продажбата на пристанище Пирея и на доставчик на енергия.
Гърция успя да събере само 3,1 млрд. долара от приватизация, след като бе спасена от т.нар. "тройка" преди пет години. Сумата е значително по-ниска от първоначалната цел от около 22 млрд. евро. Атина трябваше да приватизира различни фирми и проекти в замяна на финансовата помощ от международните донори.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 11 години Германците пак купуват на безценица. 14 летища на туристически дестинации за няма и милиард си е супер цена. Вероятно има още малко отгоре от черните каси за подкупване на местните ***. Сега ще разберем дали Ципрата ще ги отреже или ще си поиска и той под масата :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар