Едно от най-големите предизвикателства пред електрическите автомобили е постоянната тревога, че батерията може да свърши преди следващата станция за зареждане. Основателят на Tesla Илон Мъск обещава да реши това за шофьорите на Tesla със своята мрежа Supercharger, която вече се простира в САЩ и Канада, Азия и Океания и постепенно се разпростира в европейските страни, пише техническият сайт Digjitale.
Най-близката станция до нас е тази в Любляна, Словения, а най-близкият сервизен център е във Виена. Един поглед върху картата на мрежата в Западна Европа може да покаже сегашното ѝ състояние. При поглед върху картата и бъдещите планове, мрежата Supercharger на Tesla явно цели Турция да бъде следващият голям пазар за електромобилите. Плановете са за станция за зареждане в Хърватия и Словения, а после по две в Сърбия и България и накрая една в Истанбул. Така ще бъде завършен пътят на шофиране с Tesla през Европа до Турция.


Новият механизъм за изчисляване на минималната работна заплата за 2027 г. трябва да e готов до 21 август
Първи тракийски минифест ще пренесе Варна в света на древните траки
Спират тока и водата на сградите от „Баба Алино“ във Варна, предстоят и заповеди за събаряне
Изгубени светове: Безплатни прожекции във Военноморския музей разкриват тайните на Черно море
Пиян шофьор с 3,22 промила е задържан в центъра на Варна
Възходът на CXMT до най-високо оценената китайска компания възвестява нова ера
Таксата от €3 променя играта: Китайските пратки търсят нов път към Европа
Икономиката при Радев: Технологичен остров в море от изостаналост
Си Дзинпин се опира на наследството на Дзян в труден момент за Китай
Евровизия 2027: Слънчев бряг ще спаси Бургас от спекулата с късите наеми
Промяна за историята: MINI Cooper преминава към задно предаване
Америка не оставя V8 двигателя да умре
Защо почистването на предното стъкло с лимон е лоша идея
Най-здравите и най-чупливите автомобили на 12 години
Индустрията не вярва в край на ДВГ през 2040 година
След разговорите с "Хамас" Кушнер ще се срещне с Нетаняху
Какви реформи са нужни в здравеопазването?
Убийства, оръжия и "транссексуален" лидер: Възходът и падението на "Кръв и чест"
"Мамник" с ново международно отличие - първо място на фестивал в Чехия
преди 11 години Ами карай си тогава голфа на газ. Цените на електрическите автомобили постоянно пада, пробегът се увеличава, времето за зареждане намаля. Преди няколко месеца създаделя на Тесла Моторс обяви, че дава безплатно всичките си патенти на конкуренцията, за да се развие сектора. Бъдещето е ясно, всичко е въпрос на време. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години http://***.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/mitsubishi/7512408/Mitsubishi-i-MiEV-electric-car-to-cost-38699.htmlЗа тоя трабант, малко повече от 33 000 евро!Скромно, нали?Колко гореше трабанта едно време?А за по-мощните коли, не питай за цена!Освен ако не си на чужда ясла! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Само дето електрическите коли като цена не са за пипане.Трябва да се явят още няколко производителя, иначе става монопол як! отговор Сигнализирай за неуместен коментар