Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) обмисля вариант за въвеждане на нова такса за производителите на електроенергия, стана ясно от думите на председателя на Комисията Светла Тодорова пред журналисти.
Този път с таксата ще бъдат обложени не само ВЕИ централите, а всички дружества, произвеждащи електричество.
Средствата, събирани от новата такса, ще бъдат използвани за подпомагане на социално слабите граждани да покриват разходите си за електричество.
Тодорова съобщи още, че експертите на регулатора са готови с проверката на производителите на електроенергия от възобновяеми източници и първият междинен доклад е изготвен. Заради натовареността на ръководството на регулатора в последните дни обаче документът още не е обсъден.
Има нарушения, включително и по отношение на това кога са сключени договорите за присъединяване и кога е започнала фактическата работа на предприятията, коментира тя. Това разминаване е важно, защото по-ранното подписване на договорите би могло да означава и по-благоприятни условия за производителите – например да се възползват от по-високите преференциални цени за изкупуване на енергията, които важаха преди две години.
Дали работата по изграждането действително е продължила и след сключването на договора за присъединяването трябва да бъде доказано безспорно, заяви още Тодорова. За тези допълнителни проверки обаче липсват достатъчно средства.
Бюджетът на ДКЕВР за 2014 година е бил 3,9 млн. лева, или с 2 млн. лева по-малко от поисканите от ръководството на регулатора. Допълнително са били удържани 5% като резерв, а преди по-малко от месец служебното правителство е поискало съкращение на разходите с още 10 на сто.
Така, в момента дефицитът в ДКЕВР е около 700 хил. лева, изчисли Тодорова. Най-голямото перо в него идва от одитите на електроразпределителните дружества, направени през пролетта – малко над 200 хил. лева. По закон тези проверки се заплащат от дружествата и те са сторили това, но са превели средствата директно в републиканския бюджет и ДКЕВР очаква те да бъдат преведени по тяхната сметка. Друг сериозен разход на регулатора са съдебните дела.
Освен към договорите на ВЕИ производителите усилията на ДКЕВР за възстановяване на баланса в електроенергийната система са насочени още и към договорите с т.нар. „американски централи“ - ТЕЦ "Марица Изток" 1 и ТЕЦ "Марица Изток" 3. Според Тодорова се обсъждат различни варианти и един от тях е предложението на министър Васил Щонов за разсрочване на възвръщаемостта на инвестициите. Подобен вариант се обсъжда и по отношение на договори с ВЕИ инвеститори.
На трето място се работи за подобряване на ефективността в управлението на държавните дружества в сектора на енергетиката, припомни Тодорова.
Председателят на ДКЕВР допълни, че служебното правителство работи по промените в Закона за енергетиката, които касаят избора на членове на енергийния регулатор. Според нея предложението е ръководството на комисията да се избира от Народното събрание, а не както досега от Министерския съвет. Ще бъде „прекъсната връзката между председателя и властта“, допълни още Тодорова.
В момента всички членове имат равни права при вземането на решения, но председателят има и допълнителни функции, смята тя.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян