Няма механизъм на Европейската комисия (ЕК), който "от днес за утре" да прекрати блокадата на границата, организирана от гръцките фермери. Това каза евродепутатът Ева Паунова на конференция за кръговата икономика в отговор на въпрос от аудиторията.
Припомняме, че от средата на януари гръцките земеделци блокират гранични пунктове към България заради готвената от правителството им пенсионна реформа.
Преди няколко дни недоволството сред българските превозвачи ескалира и те отговориха с контраблокада, след която граничните пунктове бяха отворени. Превозвачите обаче се заканиха, че ще блокират летния сезон в Гърция. Днес пък гръцките фермери отново затвориха ГКПП Кулата.
Ева Паунова обясни, че е разговаряла с експерта от кабинета на Жан-Клод Юнкер, който отговаря за България.
„Беше ни казано още в началото: ние в момента като Европейска комисия нямаме по съществуващото законодателство механизъм, по който да отидем на границата и да кажем: вижте, това не може да го направите“, обясни тя.
Това, което можеше да се направи, е направено от българския министър-председател в разговори с Алексис Ципрас и Жан-Клод Юнкер, както и от българския министър на транспорта, заяви евродепутатът.
„ЕК в следващите дни може да направи процедура за нарушение срещу Гърция. Няма механизъм на ЕК, който от днес за утре да може да направи така, че тази блокада да бъде прекратена“, допълни тя.
„Проблемът не идва от българските представители в Европейския парламент, от българското правителство или българските превозвачи. Проблемът идва от начина, по който гръцкото правителство управлява държавата вече много месеци. От това, че няма диалог и нещата, които г-н Ципрас обеща, не се случиха“, заяви евродепутатът.
По думите й резултатът в Гърция е недоволство в различни сектори.
Междувременно утре министърът на транспорта Ивайло Московски, министърът на външните работи Даниел Митов и представители на българските превозвачи ще обсъдят ситуацията на българо-гръцката граница и блокадите.


Млад русенец задигна детска конзола от жилище във Варна
Божанов: ПБ дойде със заявка за връщане на парламентаризма, а прави обратното
След зачестили нападения над българи от украинци във Варна: "Възраждане" иска изслушване на Демерджиев
MУ-Варна открива нов Учебен и научноизследователски комплекс
Петър Петров: Промените на Радев противоречат на Конституцията
Maserati GT2 Stradale направи своята ексклузивна премиера в София
НАТО обсъжда мисия в Ормузкия проток за защита на търговските кораби
IPO-то на SpaceX разпалва нова вълна от интерес към космическите акции
Китай е готов да приеме по-високите мита на Тръмп в името на търговското примирие
Фромхерц: Де факто Рияд спря ескортите през Ормуз
Какви проблеми крие Audi A6 на старо
Ferrari F50 беше продадено за близо 10 милиона долара
Шофьор повярва на Мъск и влиза в затвора
Новото чудовище на AMG има 1169 коня и се зарежда по-бързо от смартфон
Най-евтината Skoda на ток - 26 000 евро и до 440 км пробег
Увеличава се интересът за застраховането на земеделски площи у нас
Гръцки таксиджия е арестуван, защото поискал двойна цена от туристи
А1 разширява семейството на телевизионните си канали с MAX One
Литва обяви въздушна тревога, има навлизане в небето на страната
В кадър: Започва принудително премахване на чадъри от автокъща в Борисовата градина
преди 10 години АМИ ТЕ ОТ 10 ГОДИНИ НИ ЗАТВАРЯТ ГРАНИЦАТА, А НАШИТЕ СТОЯТ И ГЛЕДАТ И ТАЯ ГОРЕ КАКВО ЗАМАЗВА ОЧИТЕ НА КОГО, ДЕТО ЩЕ МИ ВЗЕМА ЗАПЛАТА ОТ 15 ХИЛ ЕВРО????? ***.ЦАТА ВИ *** И НАРЕДЕНА !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Проблема идва от липсата на организация на нашите, а не как управляват гърците. В момента имаме един затворен пункт и спокойно може да се пренасочи трафика, нали? А като се направи един-два-три пъти и гърците ще спрат, защото вече няма да има ефект. отговор Сигнализирай за неуместен коментар