Около 14.30 часа гръцките фермери отново блокираха границата до пункта "Кулата – Промахон", съобщи БНР. Ограничението сега е за товарни автомобили.
Според български шофьори, които пътуват до южната ни съседка, земеделските производители от района на Солун, Лариса и Серес са крайно недоволни от вчерашните преговори с Алексис Ципрас, до които стачните им комитети не са били допуснати. Затова в момента те провеждат заседание за евентуално възобновяване на блокадата по българо-гръцката граница.
Очаква се да бъде затворен ГКПП "Илинден - Ексохи“, след като изтече 48-часовото предупреждение на гръцките фермери, окупирали пункта. Българските превозвачи са категорични, че това е тенденциозна наказателна акция към шофьорите на тежкотоварни коли и към българската икономика като цяло.
Ако пунктовете отново бъдат затворени, нашите превозвачи апелират към българските власти да изискат ясен график на пропускане на товарните автомобили. В противен случай те ще блокират движението на леки коли и автобуси от Гърция към България.
Няколкоседмичната блокада на българо-гръцката граница бе вдигната в неделя.
Днес министърът на транспорта Ивайло Московски заяви, че щетите от тазгодишната блокада на границата са рекордни. По време на всички блокади на гръцките фермери по границата през годините щетите са били за около 10 млн. евро. Тазгодишната блокада е "по-скъпа", каза Московски.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 10 години Колко е оскъпяването на превоза, ако се ползва македонската граница за тирове ? $100-200 ? Но иначе тира стои блокиран на бълг граница за седмици, и цялата му продукция се разваля ?? Друг вариант е да се върне в София и ще спаси продукцията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар