Френският автомобилен пазар се сви рязко през през първите шест месеца на 2013 г. Спадът в регистрациите на нови леки автомобили се понижи до 11 на сто, като асоциацията на автомобилните производители в страната (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles – CCFA) очаква само леко подобрение до края на годината. пише The Wall Street Journal.
Автомобилният пазар във втората по сила икономика в еврозоната вероятно ще се свие с общо 8% през тази година до най-ниското си ниво от 1997 г., според данните на CCFA.
Слабите данни подчертават натиска върху европейския пазар на масови автомобили, като най-засегнат от френските производители се оказва PSA Peugeot-Citroën. Компанията изрази опасенията си, че налице е дългосрочно намаляване на търсенето на нови автомобили в Европа, свързано със забавения икономически растеж и висока безработица в рамките на Европейския съюз (ЕС).
Регистрациите на нови автомобили от марките Peugoet и Citroën са се понижили с 9,5 на сто през юни, като спадът през първите шест месеца на година е 14%, обявиха още от асоциацията на производителите.
Близки до компанията обявиха, че Peugeot е пожелал от американски си партньор General Motors Со. (GM) да инжектира допълнителни средства във френския производител. Французите са провели разговори и с китайските си колеги от Dongfeng Motor относно потенциалните възможности за разширяване на търговските взаимоотношения.
Новите регистрации на автомобили, произвеждани от Renault, са отстъпили само с 3,6 на сто на фона на нарастващото търсене на популярните нискобюджетни модели от марката Dacia. Въпреки това компанията отчита спад в размер на 12 на сто от началото на годината.
Повечето други световни производители също отчетоха негативни резултати на френския пазар през юни. Общият брой на новорегистрираните коли от немската марка Volkswagen AG се понижи с 10%. Спадът при Ford Motor Со. бе с 9,5%, докато GM отстъпи с впечатляващите 31%.
На обратния полюс се оказа италианският производител Fiat SpA, чийто продажби през юни се изкачиха с 7,8%, в това число 20-процентов ръст при марката Fiat. Повишения отчетоха също Toyota Motor Со. и Daimler AG.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам