Проучването струва 10 хиляди лева и е поръчано след конкурс на социологическата агенция “MBMD”. То показва, че голяма част от 355-те хиляди души, които живеят във Варна по адресна регистрация, изпитват големи финансови затруднения да си осигурят собствено жилище.
53% от варненци живеят в маломерни панелни или железобетонни апартаменти, изградени преди 1990 г., а 24% съжителстват с няколко поколения в тях.
В собствени жилища живеят две трети от гражданите на Варна. 1/3 от анкетираните признават, че се нуждаят от повече пространство.
4,3% могат да си го позволят, но само 3,6 на сто планират да имат свой дом. С най-голяма нагласа за това са младите хора, показва проучването.
Проучването показва, че 71% от желаещите да станат собственици на вид жилищен имот ще направят това с помощта на банков кредит.
След анализ на проучването общинските служители и експерти са стигнали до няколко извода – да се създадат конкретни инвестиционни проекти, съгласувани с общия устройствен план на Варна, както и разработването на програми за привличане на наши и чужди инвеститори за рехабилитация на съществуващите панелни жилища. Другата възможност, която общината вижда за бързо справяне с жилищната криза е изграждането на общински жилища тип “общежития” върху настоящи общински терени.
Според Господинова реализацията на тези намерения може да започне едва през следващата година.


Младите хора изпитват невиждана неприязън към шефовете на AI компании
България е четвъртият най-голям източник на туристи за Турция през първата половина на 2026 г.
Безлов: Садистичното убийство в Пловдив размърда блатото
България изостава от Европа при електромобилите, но новите регистрации растат с 62%
И от общината във Варна настояват да се спрат електрозахранването и водоподаването към „Баба Алино“
Най-големият производител на пептиди в света процъфтява въпреки натиска на САЩ
Двете Америки отправят предизвикателство към петрола от Близкия изток
Епидемията от Ебола в ДР Конго вече е най-смъртоносната в историята
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 4
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 3
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Демерджиев за убийството в Банкя: Първоначалната цел на извършителите не е била да убият Владимир Янков
Кери Ръсел сама купува роклите си за червения килим, не е "достатъчно известна"
Властта и социалните партньори се договориха за нов механизъм за минималната заплата
Украйна намери необичаен начин да разшири обсега на FPV дроновете
КУБ: Административният съд спря изпълнението на 12 заповеди за премахване, за Forest Club