Догодина в румънския град Гюргево е запланувано да стартира изграждането на първото частно летище в страната.
Проектът е предвиден да бъде реализиран върху площ от 2 хил. дка, като инвестицията ще достигне 150 до 200 млн. евро.
Инвеститор е 43-годишният румънски бизнесмен Нелу Йордаке, собственик на нискобюджетната авиокомпания Blue Air, пише ZF.
Той притежава група от фирми с приходи от около 500 млн. евро, в които влизат също строителната компания Romstrade и фермата за производство на плодове La Mosie.
Според изданието Йордаке един от най-консервативните бизнесмени в Румъния, които почти не използват дългово финансиране и са много предпазливи относно риска.
„Харесва ми да създавам бизнеси от нищо“, коментира той. „Не инвестирах в имоти, тъй като никога не съм обичал спекулациите.“
Той казва, че за инвестициите във фермата La Mosie, също разположена в Гюргево, не е използвал никакви кредити и е инвестирал 7 млн. евро собствени средства. Също със свои средства той е финансирал концесията на летището в Бакъу на стойност 29 млн. евро.
Йордаке планира също инвестиции в Ирак, както и проект в сектора на железопътния транспорт в Румъния.
За финансирането на инвестиционните си планове през следващите години той смята да използва банково финансиране, публично предлагане, както и емисия на облигации, пише изданието.


Ускоряват визите за работници от трети страни у нас за сезона
Парламентът "върза ръцете" на Спецов
Премиерът: България и Франция споделят общи позиции за сигурността и диверсификацията на енергийните доставки
ГЕРБ-Варна: Строителството в „Баба Алино” започна през мандата на Коцев
Радев: Случаят с незаконния град във Варна е обвързан с процеси, насочени срещу националната ни сигурност
Deep Infra разширява AI инфраструктурата си с подкрепа от Nvidia и Samsung
AI, критично мислене и липсата на кадри – какво очертаха експертите в „Бъдещето: От образование до кариера“
М. Пейков: Българските автори вече гледат на себе си като на граждани на света
Аксел Егерт: България ще става все по-конкурентна в производството на стомана
Падароксът на гаража: Българите застраховат повече колата, отколкото живота си
Ferrari избра имена на 10 нови модела
Брутален тест: 3-тонен SUV беше изстрелян със 100 км/ч
Електромобилите и бензиновите коли се изравниха по продажби в Европа
Xiaomi губи по 5600 долара от всяка продадена кола
Как работи прогресивното електромеханично управление на Audi
Мариан Лапушнеану срещу китаеца Зехао Жанг на SENSHI 31 Gladiators
Бащата на момичето, загинало в Благоевград: Мъртви деца и живи дилъри
Как руските авиокомпании заобикалят санкциите, за да продължат да летят
Bulgaria ON AIR събра експерти в дискусия за бъдещето на образованието и кариерата
От ТЕЦ "Бобов Дол" с позиция за пърформънса на "Грийнпийс"