Няма нарушение и нелоялна конкуренция между марките iPay и ePay, постанови Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Регулаторът беше сезиран от компанията ePay с мотивите, че конкурентната фирма се възползва от известността й.
ePay e на пазара от 2000 година, а iPay – от 2012 година. Двете компании извършват сходни дейности - плащане онлайн на битови сметки, както и различни други разплащания. На български и двете марки могат да бъдат произнесени по един и същи начин - „Ипей“, заявява жалбоподателят.
Анализът на комисията показа, че двете дружества са конкуренти на пазара за предоставянето на услуги, свързани с електронните плащания. Компаниите в тази сфера обичайно използват думи като pay, money, transaction или transfer, за да означат своята дейност. Тези думи могат да бъдат използвани като част от фирменото наименование, лого или марка.
Затова и тяхното използване не може да се приеме за способ за отличаване на една компания от друга.
От КЗК коментират и различията между изговарянето на буквите e и i на български език. Според регулаторът още преди iPay да започне да предлага услугите си, на пазара са навлезли продукти като iPhone, чиито търговски наименования също започват с i, но на български се произнася като „ай“ и вече има разпознаваемост.
Освен това произходът на "е" при ePay е съкращение от easy pay или electronic pay, докато iPay е съкращение от international pay.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача