В близко бъдеще електромобилите вече няма да са част от живота единствено на собствениците на луксозни превозни средства. Според Automotive News главният изпълнителен директор на Volvo Cars за Северна Америка Лекс Керсмейкърс е коментирал в Женева, че първата напълно електрическа кола на компанията вероятно ще се предлага в ценовия диапазон 35-40 хил. долара, когато се появи на пазара през 2019 г., пише Quartz.
Това ще постави електромобилите на Volvo редом до предстоящия Model 3 на Tesla, за който се твърди, че ще е първият масов модел на компанията, както и редом до Chevrolet Bolt – първото електрическо превозно средство на General Motors.
За разлика от Bolt, който Chevrolet показва от повече от година, както и от Model 3, който беше показан през миналия март от Илон Мъск, все още не е ясно как точно изглежда колата на Volvo.
Керсмейкърс твърди, че компанията ще трябва да реши дали да обнови вече съществуващ модел или да пусне напълно нов дизайн през следващите месеци.
В момента не се предлагат много възможности за достъпни електромобили. Leaf на Nissan например може да бъде закупен, но може да се кара само 100 мили с едно зареждане. Моделът 500e на Fiat се продава само в щатите Калифорния и Орегон. Mercedes има електромобил от клас B и подобно на e-Golf на Volkswagen може да измине само 80 мили с едно зареждане.
Освен това има и Ford Focus Electric, който е може би един от най-силните конкуренти на Tesla и Chevrolet, като се предлага на цена от 30 хил. долара и може да измине 140 мили с едно зареждане.


И от общината във Варна настояват да се спрат електрозахранването и водоподаването към „Баба Алино“
Нахлува студен фронт: Идват и градушки
„Подкрепа“: Да върнем правилата, дисциплината и отговорността в българското училище
Пресвета Богородица – „Хавайска“ донесе утеха и надежда на децата в онкохематологията във Варна
Фотис Такианос е новият треньор на Черно море Тича
Епидемията от Ебола в ДР Конго вече е най-смъртоносната в историята
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 4
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 3
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 2
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 1
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Заместник-председателят на „Яблоко“ бе осъден на 11 г. в наказателна колония
Признаци, че може би имате сънна апнея
Две нови антидрон системи вече са доставени у нас
Лавров: Украинците участват в държавен тероризъм срещу страните от Сахел
Вижте кой влиза в основната схема на SENSHI Grand Prix до 95 кг