Строителството на лот 2 от Западната дъга на софийския околовръстен път ще започне преди Европейската комисия (ЕК) да одобри финансирането на отсечката от новата оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
На днешното си заседание правителството е дало съгласието си Агенцията „Пътна инфраструктура” да сключи договори за изпълнение на дейности по участъка, съобщават от пресцентъра на Министерския съвет.
Отсечката е част от бъдещата магистрала София – Калотина. Тя отговаря на изискванията за кандидатстване за финансиране по новата оперативна програма.
Проектът включва ново строителство на 5,53 км път с три пътни възела, две пресичания на ж. п. линии с надлези и пресичане на пътя за с. Волуяк, свързващ участък 1 от същия проект с изграждащата се към момента Северна скоростна тангента и бъдещата магистрала за Калотина.
Строителството ще струва почти 68,5 млн. евро с ДДС (почти 133,5 млн. лева), от които над 7,4 млн. лева са по старата оперативна програма „Транспорт“, а останалите над 126 млн. лева – по новата.
Заради забавяне на дейностите и обжалване на обществени поръчки се наложи фазиране на строителството на Западната дъга, за да може отсечката да бъде включена в новата оперативна програма за транспортна инфраструктура.
В края на септември, при изненадваща проверка на строителството, министърът на регионалното развитие и благоустройството поиска да се ускори работата по отсечката.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Нийл Ричмънд за търговията САЩ-Ирландия и митата
Ford се превръща в акция за изкуствен интелект – в известен смисъл
Как ще реагират британските пазари на кандидатурите според Panmure Liberum
Anduril: Откриваме огромен интерес към антидрон системите
Колинс от Фед подкрепя задържането на лихвите за известно време
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Първи парламентарен контрол за кабинета "Радев"
Мотористи на протест днес заради поскъпването на "Гражданска отговорност"
Кейт: Mi chiamo Katerina
Днес слънце, но следобед по сценарий дъжд
преди 10 години Нямат право да строят преди са приключили отчуждителните процедури на частни имоти и да са изплатили пълните обезщетения. За това изрично се произнесе вече и Конституционния съд -- http://constcourt.bg/contentframe/contentid/786 : Конституционният съд приема, че обезщетението при отчуждаване на имот - частна собственост не може да бъде предварително, ако не е определено окончателно по размер ... Когато се обжалва размерът на обезщетението, единствено съдът е органът, който окончателно определя кое е равностойното обезщетение. Само след заплащането на определеното от съда обезщетение ще бъде изпълнено изискването за предварително и равностойно обезщетение на собственика съгласно чл. 17, ал. 5 от Конституцията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар