Строителството на лот 2 от Западната дъга на софийския околовръстен път ще започне преди Европейската комисия (ЕК) да одобри финансирането на отсечката от новата оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
На днешното си заседание правителството е дало съгласието си Агенцията „Пътна инфраструктура” да сключи договори за изпълнение на дейности по участъка, съобщават от пресцентъра на Министерския съвет.
Отсечката е част от бъдещата магистрала София – Калотина. Тя отговаря на изискванията за кандидатстване за финансиране по новата оперативна програма.
Проектът включва ново строителство на 5,53 км път с три пътни възела, две пресичания на ж. п. линии с надлези и пресичане на пътя за с. Волуяк, свързващ участък 1 от същия проект с изграждащата се към момента Северна скоростна тангента и бъдещата магистрала за Калотина.
Строителството ще струва почти 68,5 млн. евро с ДДС (почти 133,5 млн. лева), от които над 7,4 млн. лева са по старата оперативна програма „Транспорт“, а останалите над 126 млн. лева – по новата.
Заради забавяне на дейностите и обжалване на обществени поръчки се наложи фазиране на строителството на Западната дъга, за да може отсечката да бъде включена в новата оперативна програма за транспортна инфраструктура.
В края на септември, при изненадваща проверка на строителството, министърът на регионалното развитие и благоустройството поиска да се ускори работата по отсечката.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
преди 10 години Нямат право да строят преди са приключили отчуждителните процедури на частни имоти и да са изплатили пълните обезщетения. За това изрично се произнесе вече и Конституционния съд -- http://constcourt.bg/contentframe/contentid/786 : Конституционният съд приема, че обезщетението при отчуждаване на имот - частна собственост не може да бъде предварително, ако не е определено окончателно по размер ... Когато се обжалва размерът на обезщетението, единствено съдът е органът, който окончателно определя кое е равностойното обезщетение. Само след заплащането на определеното от съда обезщетение ще бъде изпълнено изискването за предварително и равностойно обезщетение на собственика съгласно чл. 17, ал. 5 от Конституцията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар