След 2014 г. предстои да кандидатстваме по допълнителни програми на Европейската комисия, чрез които ще се заделя значителен ресурс за т. нар. интелигентни транспортни системи - алтернативи на сегашните транспортни средства. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски по време на бизнес форум "Дни на българската индустрия 2012 г."
По думите му потенциалът, с който България разполага в това отношение е голям, но трябва да подготвим добри проекти.
"Основната цел, която трябва да бъде постигната до 2020 г., е изграждането на устойчива транспортна система отговаряща на икономическите, социални и екологични потребности и която да бъде напълно интегрирана и конкурентна", каза Московски.
Московски посочи, че е разработен проект на национален план за действие, чиято цел е да насърчава развитието на устойчиво ориентиран транспорт, включително и на електрическа мобилност в България за периода 2012-2014 г. Предстои този проект да бъде разгледан, съгласуван и внесен в Министерския съвет.
Транспортният министър коментира още, че неговото и министерството на икономиката и енергетиката са започнали проучване за това как е развит в Европа транспортът, използващ алтернативни на конвенционалните горива и как се мотивират производителите на електромобили за развитието на този сектор.
Още преди година зам.-министърът на икономиката и енергетиката Евгени Ангелов съобщи, че предложенията за мерки, с които ще се насърчава производството и закупуването на електромобили у нас са почти готови.
Тогава беше обявено, че мерките са две групи. Първо за насърчаване на производството, по което работи основно МИЕТ. Намеренията бяха при производството на електромобили (или компоненти за тях) да може да се ползват средства от оперативна програма (ОП) „Конкурентоспособност“. Досега обаче това не се е случило.
Другата група мерки бяха свързани с евентуално намаляване на някои данъци при закупуването на електромобили. Предложението на депутати за намаление или отпадане на ДДС обаче беше отхвърлено.


Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Еврокомисар: Трудни дни за електроснабдяването в Европа
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Русия срещу НАТО: защо сценарият за руска атака срещу Европа е малко вероятен
Голям пожар избухна край Розино и Кърнаре, огънят застрашава гора
Мадона показа снимки от своя ЧРД в Корфу
Гл. Комисар Джартов: Не бива да сме спокойни, пожароопасният сезон продължава