Част от печалбата на ВиК дружествата и събраните такси водоползване да се ползват единствено за подмяна на водопроводната мрежа.
Тази идея обсъдиха участниците в дискусия за предстоящите изменения в Закона за водите, организирана от синдикалните организации, съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).
Участниците дискутираха и предложението за разработване и приемане на система за подпомагане на социално слаби слоеве от населението чрез заплащане на част от изразходвана от него вода.
Основното опасение на синдикатите е, че заради подготвяното със законови промени окрупняване на ВиК сектора ще се стигне до съкращаване на работни места и до намаляване на доходите на заетите в бранша.
Зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Добромир Симидчиев посочи, че след окрупняването на сектора може да се стигне единствено до отпадане на дублиращи се административни длъжности.
Симидчиев допълни, че до 6 месеца ще бъде подготвена наредбата, в която ще се регламентират изискванията към дейността на ВиК операторите.
„Изискванията в документа ще бъдат количествени, но съобразени с дължината на мрежата или броя на жителите, на които операторът предоставя услугата“, коментира той.
Зам.-министър Симидчиев отбеляза, че предстоящите промени във ВиК сектора няма да променят начина на образуване на цената на предоставяната услуга, но вероятно ще се стигне до процес на изравняване на цената на територията, обслужвана от един оператор.
Той предупреди също така, че ако не се постигне единодушно решение по отношение на Закона за водите и регламентация на сектора, „рискуваме да стигнем до даване на обяснения пред Европейската комисия защо са ни спрени парите по Оперативна програма „Околна среда“ за следващия програмен период“.
Въпреки успокоенията на зам.-министъра от КНСБ поискаха да бъде подготвен и приет нов Закон за водите. Основното притеснение на синдикатите е, че с окрупняването на ВиК дружествата на регионален принцип се подготвя приватизацията на сектора.
Участници в дискусията изразиха и опасения, че, ако секторът бъде окрупнен, ще се влоши качеството на услугата, затова настояха за равнопоставено третиране на ВиК операторите без значение от тяхната големина и териториален обхват.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?