Държавата смята да намали с 14% пристанищните такси, които плащат круизните кораби, акостиращи в българските пристанища. Намерението е по този начин в следващите години да се привлекат повече круизни кораби, които да спират на пристанищата във Варна, Бургас и Несебър.
Предложението е на Министерството на транспорта и вече е качено на портала за обществени консултации. Таксите се събират от държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.
В световната практика през последните години се забелязва засилена конкуренция в превозите на пътници и организирането на круизни туристически пътувания. Особено силно тя се изразява в сравнение със съседните страни, като Румъния и Турция, е записано в мотивите за предложението. Конкретното предложение е свързано с изменение на коефициента на редукция на тонажната такса за пътническите кораби от 0,5 на 0,4.
Очакваният отрицателен ефект от намалението на таксата се очаква да бъде компенсиран от по-големия брой круизни кораби, посещаващи страната ни през следващите години.
През 2014 г. бе отчетен сериозен ръст на круизните кораби, акостирали в българските пристанища. Основната причина за това е кризата в Украйна, която накара част от компаниите да променят круизните пътувания в Черно море.
Туроператорите очакват 2015 г. също да бъде добра и да се запази потокът от круизни кораби.


Ивайло Гаврилов: Към края на месец април пристанището е в добро финансово състояние
Какво ще бъде времето в събота?
Демерджиев тръгва на обиколка по областните дирекции на МВР
Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Тръмп каза, че Китай би желал да подкрепи преговорите с Иран
Какво ще харесат банките в Закона за пазарната структура
Тръмп е търгувал с акции на Nvidia, Boeing и Intel за десетки милиони
Гриър очаква търговското примирие САЩ-Китай да продължи, част 1
Гриър очаква търговското примирие САЩ-Китай да продължи, част 2
Lamborghini показа специална версия на Revuelto
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
ГДБОП пресече канал за контрабанда на цигари от Гърция
Петима италианци са загинали по време на гмуркане на Малдивите
Над половината от учителите и учениците се определят като напреднали в създаването на дигитално съдържание
Д-р Бранимир Кирилов даде старт на националната кампания „Лекувай се в България“ на международното изложение Булмедика Булдентал
МВР: Не се очаква блокиране на "Кулата" заради протеста в Гърция
преди 11 години Да се национализира незабавно. И таксите да се вдигнат. Тия чужденци и без това само носят империалистическо влияние. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Да се национализира незабавно. И таксите да се вдигнат. Тия чужденци и без това само носят империалистическо влияние. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Това е добър повод да ПОЧЕРПИ г-жа ЦВЕТЕЛИНА БОРИСЛАВОВА! Фирма на Цветелина Бориславова е собственикът на пасажерския кораба Murillo, сега прекръстен на "Дружба".Бориславова купила кораба на старо от Испания, където кръстосвал между Канарските острови.Собственик на кораба е "Фош порт", който вече е преименуван на "Порт България Уест". Наскоро рибарското пристанище в Бургас беше купено от дружеството на Бориславова СиЕсАйЕф.Според експерти подобен кораб като "Дружба" на старо струва няколкостотин милиона евро. Един нов круизен кораб пък излиза межди 500 млн. евро и 1 млрд. евро. отговор Сигнализирай за неуместен коментар