Държавата смята да намали с 14% пристанищните такси, които плащат круизните кораби, акостиращи в българските пристанища. Намерението е по този начин в следващите години да се привлекат повече круизни кораби, които да спират на пристанищата във Варна, Бургас и Несебър.
Предложението е на Министерството на транспорта и вече е качено на портала за обществени консултации. Таксите се събират от държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.
В световната практика през последните години се забелязва засилена конкуренция в превозите на пътници и организирането на круизни туристически пътувания. Особено силно тя се изразява в сравнение със съседните страни, като Румъния и Турция, е записано в мотивите за предложението. Конкретното предложение е свързано с изменение на коефициента на редукция на тонажната такса за пътническите кораби от 0,5 на 0,4.
Очакваният отрицателен ефект от намалението на таксата се очаква да бъде компенсиран от по-големия брой круизни кораби, посещаващи страната ни през следващите години.
През 2014 г. бе отчетен сериозен ръст на круизните кораби, акостирали в българските пристанища. Основната причина за това е кризата в Украйна, която накара част от компаниите да променят круизните пътувания в Черно море.
Туроператорите очакват 2015 г. също да бъде добра и да се запази потокът от круизни кораби.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Мъж е задържан за домашно насилие над 23-годишната му партньорка
Нови доказателства за наличие на човешки жертвоприношения в Древен Египет
Силяновска за случая с Ива Михайлова: Няма да се намесвам в работата на съда
Русия започна производството на модернизирана БРЕМ-80
преди 11 години Да се национализира незабавно. И таксите да се вдигнат. Тия чужденци и без това само носят империалистическо влияние. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Да се национализира незабавно. И таксите да се вдигнат. Тия чужденци и без това само носят империалистическо влияние. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Това е добър повод да ПОЧЕРПИ г-жа ЦВЕТЕЛИНА БОРИСЛАВОВА! Фирма на Цветелина Бориславова е собственикът на пасажерския кораба Murillo, сега прекръстен на "Дружба".Бориславова купила кораба на старо от Испания, където кръстосвал между Канарските острови.Собственик на кораба е "Фош порт", който вече е преименуван на "Порт България Уест". Наскоро рибарското пристанище в Бургас беше купено от дружеството на Бориславова СиЕсАйЕф.Според експерти подобен кораб като "Дружба" на старо струва няколкостотин милиона евро. Един нов круизен кораб пък излиза межди 500 млн. евро и 1 млрд. евро. отговор Сигнализирай за неуместен коментар