Държавата смята да намали с 14% пристанищните такси, които плащат круизните кораби, акостиращи в българските пристанища. Намерението е по този начин в следващите години да се привлекат повече круизни кораби, които да спират на пристанищата във Варна, Бургас и Несебър.
Предложението е на Министерството на транспорта и вече е качено на портала за обществени консултации. Таксите се събират от държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.
В световната практика през последните години се забелязва засилена конкуренция в превозите на пътници и организирането на круизни туристически пътувания. Особено силно тя се изразява в сравнение със съседните страни, като Румъния и Турция, е записано в мотивите за предложението. Конкретното предложение е свързано с изменение на коефициента на редукция на тонажната такса за пътническите кораби от 0,5 на 0,4.
Очакваният отрицателен ефект от намалението на таксата се очаква да бъде компенсиран от по-големия брой круизни кораби, посещаващи страната ни през следващите години.
През 2014 г. бе отчетен сериозен ръст на круизните кораби, акостирали в българските пристанища. Основната причина за това е кризата в Украйна, която накара част от компаниите да променят круизните пътувания в Черно море.
Туроператорите очакват 2015 г. също да бъде добра и да се запази потокът от круизни кораби.


Хороскоп за 2 юли 2026
Англия е на 1/8-финал след обрат срещу ДР Конго
Черно море и Локомотив (Горна Оряховица) завършиха 0:0
„Прогресивна България“ не увеличи обезщетението за майки, които искат да се върнат по-рано на работа
Във Варна затягат мерките срещу пожарите през лятото
К. Георгиев: Фактори от САЩ и Китай ще определят петрола след войната в Залива
Стартъп с българско ДНК помага на хората да защитят цифровите си активи
Английски мебелен бранд влиза в ерата, в която ботове купуват дивани
Тайланд сменя туристическия модел - по-малко хора, повече разходи
Френските елити се изправят пред свой собствен „момент на Мамдани“
Наследникът на дизела: Може ли HEV да е добър и на дълъг път?
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
5 вреди в дома от чистенето с бял оцет
Футболистът Доминик Соланке стана баща за втори път!
Товарен камион за зърно изгоря напълно край с. Енево
Как руснаците реагират на кризата с горива: Искам да хвана Путин за раменете и да го разтърся!
Дани Глоувър разкри, че живее с болестта на Алцхаймер
преди 11 години Да се национализира незабавно. И таксите да се вдигнат. Тия чужденци и без това само носят империалистическо влияние. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Да се национализира незабавно. И таксите да се вдигнат. Тия чужденци и без това само носят империалистическо влияние. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Това е добър повод да ПОЧЕРПИ г-жа ЦВЕТЕЛИНА БОРИСЛАВОВА! Фирма на Цветелина Бориславова е собственикът на пасажерския кораба Murillo, сега прекръстен на "Дружба".Бориславова купила кораба на старо от Испания, където кръстосвал между Канарските острови.Собственик на кораба е "Фош порт", който вече е преименуван на "Порт България Уест". Наскоро рибарското пристанище в Бургас беше купено от дружеството на Бориславова СиЕсАйЕф.Според експерти подобен кораб като "Дружба" на старо струва няколкостотин милиона евро. Един нов круизен кораб пък излиза межди 500 млн. евро и 1 млрд. евро. отговор Сигнализирай за неуместен коментар