Няма да има голяма флуктуация на цените на горивата в следващите месеци, прогнозира пред Investor.bg Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
Той допълни, че в момента е доста трудно е да се прогнозира ситуацията на пазара за горива у нас, но поне до средата на годината няма да има сериозна промяна в цените на петрола, което да промени драстично цената на бензина.
Експертът припомни, че цената на петрола, която на международните борси достига най-ниските си нива за последните години, съставлява около 38-40% от цената на горивата. Влияние обаче оказва и стойността на щатския долар, която пък расте.
Бенчев допълни, че повече яснота за пазара на горива може да има в началото на юни след заседанието на петролния картел ОПЕК. На срещата ще бъде взето решение дали ще се променя количеството на петрола, добивано от членовете на организацията, и това ще се отрази на световната търговия.
За 2015 година от Асоциацията се надяват на повишение на потреблението, водено от по-ниската цена на горивата, както и на сериозни мерки за намаляване на сивия сектор в бранша. „На база на наблюденията на нашите членове миналата година беше доста тежка“, коментира още Бенчев.
В последните месеци цената на бензина у нас тръгна надолу, като проучването на Комисията за защита на конкуренцията показа, че тенденцията е в съзвучие със случващото се и на европейските пазари.
Литър бензин през лятото се продаваше средно за 2,55 лева, а дизелът – за 2,60 лева за литър. Днес в отделни бензиностанции в страната цената на бензина и дизела падна и под 2 лева за литър.
В последните седмици се наблюдава и обратната на традицията тенденция дизелът да е по-евтин от най-масовия бензин. Експертите обясняват, че търсенето на пазара определя цените на горивата и това е причината и у нас традиционно дизелът да е по-скъп от бензина, за разлика от други европейски държави.
Случващото се с цената на петрола на международните пазари можете да следите тук


Двама младши съдии встъпиха в длъжност в Окръжен съд-Варна
Условна присъда за строителен работник, причинил телесна повреда на свой колега
Оливър Лангуа-Рос срещу Майлс Симсон: само един продължава напред
От днес влизат в сила новите цени на тока и парното
Разкриха кражба на мотор в Белослав
Судан е в най-тежката хуманитарна криза в света, а войната се подхранва отвън
Световното по футбол може да даде тласък на британската икономика
Джим О’Нийл за британския план на Бърнам
Акциите на компании за кол центрове се сриват заради AI
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 2
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Опасен пропуск в съвременните коли убива над 400 души годишно
През 2026 все още се правят коли с 6-цилиндров мотор с карбуратор и 500 к.с.
Контрера: Спешна редорма на “Топлофикация София“ и прехвърляне
Лихвите в България по кредитите все още са едни от най-ниските в Еврозоната
Захарова: Украйна трябва да изтегли войските си от Донбас, ако иска уреждане на конфликта
Обвиненият за катастрофата на АМ "Тракия" с три жертви, обжалва задържането си
Демерджиев: Създали сме организации по превенция на летните пожари
преди 11 години Дизелът е по-скъп,защото дизеловите коли и автобуси нямат алтернативно гориво,докато бензиновите могат да избягат на газ.Акциза в БГ е най-нисък,но не и горивата.Имаме класически олигопол(картел),подкрепян от държавата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Да ви *** в експертите... Цената на петрола е наполовина, доларът да не е поскъпнал двойно??? Или, плащайте скъпо, защото на нас така ни е хубаво, пък Юни месец, като се срещнат ОПЕК, ще видим, може да ви дадем и още малко въздух... Мамка ви и обирджии... отговор Сигнализирай за неуместен коментар