Ремонтът на основната пътна артерия в София - бул. "Цариградско шосе", започва още в понеделник.
От 20 април ще се реконструира участъкът от бул. "Александър Малинов" до Околовръстния път, съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова.
Проектът включва рехабилитация на пътната настилка, подмяна на мантинели, ремонт на бордюри и тротоари, подмяна на електрически инсталации.
Вторият етап на реконструкцията на бул. "Цариградско шосе" ще започне в началото на юни и ще обхване участъка между бул. "Яворов" и 4-ти километър. Целият проект трябва да приключи през септември, а стойността му е 19,5 млн.лв., каза Фандъкова, цитирана от БТА.
През тази година Столичната община предвижда ремонт на общо 28 км тротоари и над 30 км улици и булеварди.
Ще бъдат изградени 12 нови улици, между които ул. "Обиколна", бул. "Тодор Каблешков" от ж.к. "Бъкстон" до бул. "Цар Борис Трети", ул. "Народен герой".
Общината планира основен ремонт на улиците "Солунска", "Княжевска", "Цар Симеон" и на още 35 вътрешноквартални улици в почти всички райони на града.
Ще се работи по улиците "Златовръх", "Мала планина" и "Бигла" в кв. "Лозенец", ул. "Шумако" в Симеоново, ул. "Рилска обител" в "Подуяне", информира кметът Фандъкова.
Тя каза, че програмата на Столичната община включва и рехабилитацията на повече от 20 моста и два транспортни тунела, като например моста на "Захарна фабрика" при бул. "Сливница", който е в изключително лошо състояние.
В началото на юни започва ремонтът на бул. "Витоша" от бул. "Патриарх Евтимий" до входа на Южния парк, предстои реконструкцията и на бул. "Дондуков".
За началото на юни е предвиден и ремонтът на Руски паметник, срокът за изпълнение на проекта е 75 дни. След като той бъде готов, ще започне и реализацията на проекта за кръстовище на две нива на бул. "Иван Гешов" и бул. "България", съобщи още кметът на София.


Един загина, а 42-ма пострадаха във "войната" по пътищата за денонощие у нас
На тази дата: преди 55 г. България губи Гунди и Котков
Хороскоп за 1 юли 2026
Нов опит за старт на делото срещу кмета на Варна
Последен ден за безплатно обменяне на левове в евро
Тайванската опозиция разпали дебат за дроновете с план за 7,5 млрд. долара
Китайската икономика набира скорост, но рискът от забавяне остава
Казусът с Anthropic показва най-лошия възможен начин за регулиране на AI
Йената достигна 40-годишно дъно спрямо долара
Подходът към изкуствения интелект може да определи бъдещето на ЕС
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Какво ви казва цветът на маслото за състоянието на автоматика
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
В София имоти с цени под 2000 евро за квадрат има само в някои квартали
След отпадането на Бундестима: Ако те елиминира Парагвай, вече не си отбор от световна класа
Свлачище в нефритена мина в Мианмар уби петима
Патрулният екип за уникалното дете, спасило майка си на пътя: Герой е
преди 11 години И за да няма повишаване на общата данъчна тежест може ДДС да се намали. Така обаче - който има полза от инфраструктурата той ще плаща а не както сега - един плаща друг потребява. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Всеки данък си има някакъв смисъл и не е добре да отива в общия кюп. Общо взето данък сгради/имоти - би трябвало да се използва най-вече за поддържане на инфраструктурата около съответните имоти. А не за нещо на другия край на държавата отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Фокусирането върху един данък е абсурдно и смешно! Имаси обща данъчна тежест, която яъпреки, че е една от най-нискитев България е не повече от 2/два/ пъти по-ниска от страните с най-висока тежест! Според вас полуаваме ли само наполовина от техните обществениуслуги? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Фокусирането върху един данък е абсурдно и смешно! Имаси обща данъчна тежест, която яъпреки, че е една от най-нискитев България е не повече от 2/два/ пъти по-ниска от страните с най-висока тежест! Според вас полуаваме ли само наполовина от техните обществениуслуги? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Винетка се ползва за пътищата извън населеното място. Те са за републиканската пътна мрежа.Виж за данък кола - трябва да ги питаме за какво отиват тези пари! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години А данъка на колата , а винетки?! Ти нещо си се объркал май. 200 млн.е прихода само от винетки за миналата година,100 млн.от които е прибрало финансовото министерство за други нужди. Така ,че не пиши неподготвен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Всъщност данък сгради е горе долу 10 пъти по-нисък от нормалния - в "белите" държави е 1% от пазарната цена на имота. Заради това там си ремонтират не по 1% ами сигурно по 10% от уличната мрежа на година. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Плащаш символичен данък сгради - получаваш символична инфраструктура. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Искам някой умник от общината да ми обясни как да очакваме качествени пътища, като при 3400 км градска пътна мрежа, те ми ремонтират, оооо чудо, цели 30 км!!!!!!! Ей, това е под 1% от пътната мрежа, колкото и добре да се е строило през комунизма, няма как да издържа 100 години ббез ремонт! отговор Сигнализирай за неуместен коментар