Само за първите месеци на пандемията около 20% от спедиторските компании в сектора са отчели спад с над 50% на приходите си, обясни той, но подчерта, че част от фирмите от сектора в момента са в подем в зависимост от специализацията си. Доц. Антов посочи, че генерален извод от това не може да се направи, но потвърди, че спедицията е пряко свързана с другите сектори на икономиката.
От НСБС прогнозират трудно възстановяване на въздушния и морския транспорт, като при втория дори се забелязват случаи на спирания на кораби, за да не пътуват празни. От друга страна обаче от сдружението смятат, че автомобилният транспорт ще се възстанови най-бързо.
„Печеливш от ситуацията е жп превозът заради опита за възстановяване на мултимодалния транспорт в страната, но трябва да имаме предвид, че тези превози са бавни и не могат да удовлетворят нуждите на бизнеса, така че подемът ще е кратък“, предупреждава Антов.
Той смята, че България към момента не изпитва затруднение с доставките, но потвърди, че за да не се стигне до дефицит на стоки не трябва да се създават ограничения по границите.
Антов напомни, че дори и за малки пратки има разходи, като тези при освобождаването им на митниците, даде пример директорът на Националното сдружение на българските спедитори.
Според него онлайн търговията е и един от вариантите за спасяването и на въздушния транспорт, който „се справя много добре с тези пратки“.
По думите на Антов дигитализацията е основен приоритет, но нещата се случват много бавно. Положително влияние в тази посока според него ще окаже Регламентът на ЕС относно електронната информация за товарните превози.
Той съобщи, че и много малко компании са успели да се възползват от държавната подкрепа за бизнеса, което се дължи на липса на информация.
„Изводите от 2020 г. ще ни позволят да влезем в 2021 г. по-подготвени и се надявам тази криза да бъде преодоляна, за да можем да вървим към възстановяване и просперитет“, заяви директорът на Националното сдружение на българските спедитори.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Видеа с всички гости на „В развитие“ може да видите тук.


113 пожара са потушени в България за изминалото денонощие
Един загина, а 42-ма пострадаха във "войната" по пътищата за денонощие у нас
На тази дата: преди 55 г. България губи Гунди и Котков
Хороскоп за 1 юли 2026
Нов опит за старт на делото срещу кмета на Варна
Ангелските инвеститори дават не само капитал, а и посока за растеж на стартъпите
АИКБ: Бюджетът има плюсове, но липсват реформи, а дефицитът е прекомерен
Тайванската опозиция разпали дебат за дроновете с план за 7,5 млрд. долара
Китайската икономика набира скорост, но рискът от забавяне остава
Казусът с Anthropic показва най-лошия възможен начин за регулиране на AI
Отдавна забранено гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Какво ви казва цветът на маслото за състоянието на автоматика
Проф. Шиварова продължава с гладната си стачка, обвиниха я в "грубо нарушаване на правилата"
Проф. Христова: Когато пътувате в тропически страни, използвайте репеленти
Световно признание за България и Аджибадем Сити Клиник УМБАЛ
В София имоти с цени под 2000 евро за квадрат има само в някои квартали
След отпадането на Бундестима: Ако те елиминира Парагвай, вече не си отбор от световна класа