Фериботната линия Русе-Гюргево ще възобнови дейността си. Това стана възможно след подписаното днес Споразумение между България и Румъния за откриването на българо-румънска граница на ГКПП Русе – Гюргево – ферибот.
Документът бе подписан в присъствието на двамата министър-председатели на България и Румъния Кирил Петков и Николае Чука от министъра на транспорта и инфраструктурата Сорин Гриндяну и заместник-министърът на транспорта и съобщенията Владимир Върбанов, съобщават от пресслужбата на Министерството на транспорта и съобщенията.
С откриването на гранично-пропускателния пункт значително ще се облекчи трафикът на българско-румънската граница, посочва се в съобщението на ведомството.
Решението за възобновяване на фериботната линия беше взето по време на провелата се през месец януари среща със Сорин Гриндяну по инициатива на министър Николай Събев в Русе, припомнят от ведомството.
По време на пленарното заседание на двете правителствени делегации основна тема бе подобряването на транспортната свързаност на двете държави. Обсъдено бе изграждането на втори мост между Гюргево и Русе, за което ще се търси европейско финансиране. Двете държави ще продължат съвместната си работа по стартиране на проекта за драгиране на река Дунав и включването му в еврейската програма Fast Danube.
В началото на следващия месец ще се сформира и работна група с експерти от двете министерства за обследване на възможните места за построяване на нови мостови съоръжения над река Дунав.
В изявленията след срещата на Кирил Петков и Николае Чука двамата посочиха, че ще бъде обща задача за България и Румъния Дунав да се превърне в ключов транспортен коридор за Европа, като стане плавателна през цялата година.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност