Над 140 млн. лева ще инвестира в първите пет години на концесията операторът на столичното летище „СОФ Кънект“ при първоначално предвидени 43 млн. евро (84 млн. лв.). Това съобщи изпълнителният директор на аерогарата Хесус Кабайеро на пресконференция, цитиран от пресслужбата на летището.
Мениджърът потвърди, че предстои трансформация на Терминал 2, залегнала в стратегията на компанията. Процесът предвижда увеличение на капацитета, който да осигури обслужване на полетите, изпълнявани до момента от Терминал 1.
„Старият терминал ще запази своята автентичност на сграда с архитектурна стойност, но ще се сдобие с нова функционалност – ВИП и бизнес авиация“, разкри Хесус Кабайеро.
По думите му мисията на компанията е до 2028 г. Летище София да стане петзвездно регионално летище. „Имаме план, знаем как да го постигнем с необходимите инвестиции за това и екипният дух“, коментира мениджърът и потвърди, че вече се работим по над сто нови дестинации с авиокомпаниите.
Кабайеро обясни, че стратегията за развитие на летище София се базира на четири основни стълба. „Първият е пътническото преживяване, което включва целия процес по обслужване на пътника и формира оценката му за летищен престой. Впечатленията на пътуващите започват от пристигането на летището, продължават през регистрацията за полет, проверките за сигурност и гранична полиция, безмитните магазини и зоните за хранене и стигат до явяването му на полетния изход“, поясни той.
Той посочи, че вторият стълб на стратегията е ефективност и свързаната с нея финансова резултатност, измерими с най-добрите летища в Европа.
„Грижата за околната среда е третият основен акцент за развитието на летището – намаляване на собствените емисии на парникови газове с 28% до 2026 г. и постигане до 2036 г. на въглеродна неутралност за операции под собствен контрол“, каза изпълнителният директор на аерогарата.
Той добави, че икономическият и социален принос е четвъртият стълб в стратегията за трансформация, който да допринесе за увеличаване на БВП на България с почти 1%, като добави стойност не само за София, но и за страната като цяло. „Това ще бъде резултат от увеличаващата се полетна свързаност и икономическата активност на летището и свързаните компании“, аргументира се мениджърът.
Кабайеро потвърди, че в следващата година Терминал 2 ще бъде основно реконструиран, ще е строителна площадка, но ще продължи да функционира денонощно. Стремежът на летището е да има обновен терминал – по-приятен за пътниците, но и по-ефективен и автоматизиран от гледна точка на процесите и капацитета.
Ще бъдат преместени и почти двойно увеличени гишетата за чек-ин. Заложена е и пълна подмяна на системата за управление на багаж и удвояване на лентите за пристигащ багаж. Вътрешните линии ще бъдат преместени и така пътуващите до Варна и Бургас ще имат достъп до всички удобства на терминала. Близо 2 хил. кв. м напълно нови търговски площи, които са обслужвани от най-големия оператор в света – Dufry, предстои да бъдат пуснати в експлоатация.
Удвоява се и капацитетът на проверката за сигурност – от 6 на 11 пункта. Ще се изградят и три допълнителни ръкава, които да обслужват и широко-фюзелажни самолети. Планиран е цялостен редизайн на горното ниво на Терминал 2, където ще се разположат бизнес салоните. Част от трансформацията на терминала е и отделянето на пристигащи и заминаващи пътници според Шенгенските изисквания.
Кабайеро напомни, че преди няколко седмици е подписан договор с държавното дружество „Летище София“ ЕАД и „СОФ Кънект“ вече има права върху проекта за ремонт на паркинга на Терминал 2. Обявена е тръжна процедура и 20 строителни компании вече са проявили интерес. През юли се очаква да има подписан договор с избраната строителна компания.
Летище София ще има ново лого, предстои и цялостно ребрандиране на столичната аерогара в духа на новата корпоративна идентичност на компанията.


„България Еър“ и Volt Premium Taxi с ново стратегическо партньорство за по-комфортно пътуване
Бивш вътрешен министър дава Демерджиев на Европейската прокуратура
Хванаха извършителите на 6 кражби
Месечен хороскоп за юли 2026
113 пожара са потушени в България за изминалото денонощие
Петролът върви към най-големия тримесечен спад в цената от 2020 г.
Дигитална платформа помага да организираме плажния си ден
Ангелските инвеститори дават не само капитал, а и посока за растеж на стартъпите
АИКБ: Бюджетът има плюсове, но липсват реформи, а дефицитът е прекомерен
Тайванската опозиция разпали дебат за дроновете с план за 7,5 млрд. долара
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Опасно за автомобилите гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Fibank и McLaren Mastercard Formula 1 Team сбъдват мечти за феновете
Калфин: Бюджет 2026 е инерционен, по-интересен е този за следващата година
Проф. Рачев: България минава метър, Западна Европа очаква трета гореща вълна
Държавата влиза в Discord: Министерството събира идеи за цифрови услуги
Загиналите в Кипър българчета стояли над 3 часа в заключената кола