Франция и Германия са близо до споразумение по важни елементи от плана за по-тясно „икономическо управление“ на еврозоната, но въпреки това очакват няколко седмици на преговори с другите страни членки на Европейския съюз (ЕС) за изглаждане на детайлите, съобщава Financial Times, цитирайки анонимни високопоставени източници в Берлин.
Идеята, известна като „пакт за конкурентоспособност“, представлява огромна отстъпка от страна на германския канцлер Ангела Меркел към френското предложение за по-дълбоко координиране на политиката на 17-те страни членки на еврозоната, вместо на всичките 27 страни членки на ЕС.
Въпреки това според правителствени източници в Берлин евентуалното споразумение ще е фокусирано върху растежа, конкурентоспособността и бюджетната дисциплина – положения, които доближават плана до концепцията, предложена от Берлин.
Дебат за това какви точно мерки да бъдат приети все още се води в Германия. Съществува принципно споразумение, че инициативи като въвеждането на специални режими за банките в случай на дългови кризи и конституционни поправки, налагащи ограничения за нивата на публична задлъжнялост, каквито съществуват в Австрия и Германия, трябва да са част от бъдещия план.
Берлин настоява и за увеличаване на пенсионната възраст във всяка една страна, като се вземе под внимание застаряването на населението. Друго германско искане е страните да признават взаимно дипломите и техническите квалификации на гражданите си.
Въпреки това идеи за по-дълбока хармонизация на данъците и забраната на споразумения за индексация на заплатите засега не получават подкрепата на Берлин и още по-малко на Париж.
Целта на подобни мерки е да се гарантира, че икономическите дисбаланси между страните от еврозоната и в частност различията в конкурентоспособността ще бъдат преодолени.
Все още не е ясна позицията на Берлин по въпроси като тясната хармонизация на корпоративните такси или забраната на споразуменията за индексация на заплатите, каквито съществуват единствено в Белгия и Португалия.
Продължава дискусията и за това дали могат да бъдат налагани санкции на страни, които не спазват споразумението.
Високопоставени представители на европейската администрация признават, че участието в споразумението може да бъде доброволно, ако то не бъде включено формално в европейското законодателство.


Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Гърция и Хърватия печелят богатите туристи, България остава извън класацията
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Стартъп за роботи стигна $1 млрд оценка, част 2
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Войните по света: Нараства рискът от продоволствена криза за тази и следващата година
Арестуваха гръцки политически лидер заради осигурителни измами
Само 3 минути за реакция: адмирал Ефтимов разкри как е атакуван корабът край България
Бягство от Олешки: 12 души са достигнали до контролирана от Украйна територия