Франция и Германия са близо до споразумение по важни елементи от плана за по-тясно „икономическо управление“ на еврозоната, но въпреки това очакват няколко седмици на преговори с другите страни членки на Европейския съюз (ЕС) за изглаждане на детайлите, съобщава Financial Times, цитирайки анонимни високопоставени източници в Берлин.
Идеята, известна като „пакт за конкурентоспособност“, представлява огромна отстъпка от страна на германския канцлер Ангела Меркел към френското предложение за по-дълбоко координиране на политиката на 17-те страни членки на еврозоната, вместо на всичките 27 страни членки на ЕС.
Въпреки това според правителствени източници в Берлин евентуалното споразумение ще е фокусирано върху растежа, конкурентоспособността и бюджетната дисциплина – положения, които доближават плана до концепцията, предложена от Берлин.
Дебат за това какви точно мерки да бъдат приети все още се води в Германия. Съществува принципно споразумение, че инициативи като въвеждането на специални режими за банките в случай на дългови кризи и конституционни поправки, налагащи ограничения за нивата на публична задлъжнялост, каквито съществуват в Австрия и Германия, трябва да са част от бъдещия план.
Берлин настоява и за увеличаване на пенсионната възраст във всяка една страна, като се вземе под внимание застаряването на населението. Друго германско искане е страните да признават взаимно дипломите и техническите квалификации на гражданите си.
Въпреки това идеи за по-дълбока хармонизация на данъците и забраната на споразумения за индексация на заплатите засега не получават подкрепата на Берлин и още по-малко на Париж.
Целта на подобни мерки е да се гарантира, че икономическите дисбаланси между страните от еврозоната и в частност различията в конкурентоспособността ще бъдат преодолени.
Все още не е ясна позицията на Берлин по въпроси като тясната хармонизация на корпоративните такси или забраната на споразуменията за индексация на заплатите, каквито съществуват единствено в Белгия и Португалия.
Продължава дискусията и за това дали могат да бъдат налагани санкции на страни, които не спазват споразумението.
Високопоставени представители на европейската администрация признават, че участието в споразумението може да бъде доброволно, ако то не бъде включено формално в европейското законодателство.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Температурите стигат до 30° днес
25 храни за добра хидратация в летните жеги
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски