Eurostar постигна дългогодишната си цел да превозва 10 млн. пътници годишно десетилетие и половина по-късно от очакваното, съобщава Telegraph.
Железопътният оператор, който осигурява пътуването от Великобритания до Франция, най-накрая успя да достигне така очакваната бройка. Събитието се случи в навечерието на 20-ата годишнина на компанията, която предстои да бъде отпразнувана през 2014 г.
Eurostar е превозила 140 млн. пътници от пускането на влака за пръв път на 14-и ноември 1994 г., но компанията беше на загуба повече от 17 години. Първата си печалба тя отбеляза чак през 2011 г.
Първоначално се очакваше до 1998 г. Eurostar да достигне 10 млн. пътници годишно, но операторът трябваше да се справя с ожесточената конкуренция на нискотарифните авиокомпании. Бомбените атентати в Лондон през 2005 г. и световната банкова криза също се оказаха сериозни препятствия по пътя ѝ.
През 2012 г. Eurostar беше на косъм да постигне целта си, но не успя, въпреки че в Лондон се проведоха Олимпийските игри и честването на Диамантения юбилей на кралицата. Всичко това доведе до повишение на броя на пътниците до 9,9 млн.
Eurostar обяви, че броят на пътниците се е увеличил благодарение на възстановяването на икономиката на Обединеното кралство, както и на новите услуги, включително зимните ски маршрути в Швейцарските Алпи.
Търговският директор на компанията Ник Мърсър заяви, че 2013 г. е година на рекорда на Eurostar. "Със скока в броя на пътниците, както и с въвеждането на нови маршрути и нови дестинации, ние сме свидетели на нарастващо търсене от страна на клиентите в цяла в Европа и дори в целия свят", коментира той.
Наскоро британското правителство обяви, че ще продаде своя дял от 40% от Eurostar, като част от новия си инфраструктурен план. Според анализаторите най-вероятният купувач ще бъде френският държавен железопътен оператор SNCF, който притежава 55% от компанията.


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
Билки и подправки с диуретичен ефект
Преди 25 години се появяват първите поддръжници на "Кръв и чест" в България
Йотова похвали ансамбъла ни по художествената гимнастика
Възрастна двойка загина в пожар в Гърция