Изборите в Каталуния се оказаха лична победа на местния президент Артур Мас, чиято сепаратистка платформа Junts pel Sí (Заедно за Да) е очевидният победител, въпреки че за малко не успя да спечели абсолютно мнозинство в парламента в Барселона, коментира Economist.
Успявайки да ограничи борбата сред основните части на платформата, която включва дясноцентристката Демократична конвергенция на Каталуния, лявата Републиканска партия на Каталуния и множество независими представители в последната минута, Мас ще продължи да ръководи местното правителство на този богат регион в североизточна Испания.
Това обаче е лесната част. Под напрегнатия поглед на други пламенни сепаратистки движения в Европа, Мас сега планира да следва „пътната карта“ към независимост, която обедини групата преди изборите – вот, който той определи като допитване на народа за отделяне от Испания. С подкрепата на лявата Candidatura d’Unitat Popular (CUP - Кандидатура за народно единство) сега сепаратистите имат удобно парламентарно мнозинство.
Но неравностойната система за гласуване на Каталуния, която облагодетелства по-малко населените селски райони, означава, че това мнозинство е спечелено с по-малко от 50% от гласовете. Ако вотът наистина се разглежда като референдум, резултатите се променят. Всъщност 51,7% от каталунците гласуват с „не“ на независимостта.
Това ще усложни живота на Мас, който търси международна подкрепа. Пътната карта предвижда преговори с Мадрид, който може да спре едностранното обявяване на независимост, планирано за пролетта на 2017 г. В Испания обаче трябва да се проведат парламентарни избори до края на тази година. Само тогава ще знаем как Мадрид ще се справи със ситуацията.
Сепаратистки движения в Европа


Свален е дрон край Албена
Белгийски медии: България предлага добро съотношение между цена и качество в туризма
12 души са загинали при 291 тежки катастрофи от началото на годината във Варненско
Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
Путин призна проблемите на Русия с горивата и обмисля забрана за износ на дизел
Уолстрийт вече залага на поевтиняване на еврото
Нито Иран, нито САЩ искат Ормуз да остане затворен
Може ли петролът да падне на $40
Кои индустрии в ЕС са в риск от китайския внос
Тревога: Спадът при Toyota се засилва
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Наполовина по-ниска такса за подземния паркинг "Джеймс Баучер"
Домусчиев: КРИБ има шест условия за подкрепа на бюджета
Нощна размяна на удари между Русия и Украйна, свалени са дронове
Десислава Радева осъди жълт сайт за 25 500 лв.