Собственикът на най-голямата линия за морски контейнерни превози в света A.P. Moeller-Maersk отчете срив на печалбата от 84% през 2015 г., след като петролното ѝ подразделение понася удари от по-ниските енергийни цени, а товарното ѝ подразделение е притиснато между мудния ръст на търговията и свръхкапацитета, съобщава Bloomberg.
Maersk обяви, че нетната печалба е достигнала 791 млн. долара миналата година спрямо 5,02 млрд. долара през 2014 г. Резултатите са в пъти по-малки от средната оценка от 3,7 млрд. долара на 16 анализатори, анкетирани от Bloomberg. Резултатът включва отписване от стойността на петролни активи на Maersk в размер на 2,6 млрд. долара, съобщи базираната в Копенхаген компания.
„Предвид нашите очаквания, че цените на петрола ще останат ниски за по-дълъг период, отписахме стойността на няколко актива на Maersk Oil”, заяви главният изпълнителен директор Нилс Смедегаард Андерсен. „Ще продължим да укрепваме позицията на групата чрез силно оперативно представяне и инвестиции в растежа“.
През октомври Maersk стартира програма за намаляване на разходи за двете си най-големи подразделения, за да намери решение на описваното от анализаторите като перфектна буря за конгломерата, който исторически намира подкрепа от положителни условия на пазара поне за едно от двете си подразделения.
Maersk в сряда съобщи още, че основната печалба за 2016 г. ще бъде „значително под“ миналогодишната от 3,1 млрд. долара.
Печалбата на подразделението Maersk Line също ще бъде „значително под“ нивото от 2015 г. в размер на 1,3 млрд. долара. Maersk Oil ще отчете загуба тази година, заяви компанията. Подразделението в момента постига рентабилност, когато цените са в диапазона между 45 долара и 55 долара за барел, коментира още компанията.


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Хейдън Пенетиър била с патерици преди смъртта си
Самолетоносачите на САЩ: "Плаващ затвор", където леглата се превръщат в ковчези, а небето рядко се вижда
Изкуственият интелект променя биологичните оръжия: Светът не е готов за новата заплаха
38 случая и четири жертви на западнонилската треска в Северна Македония
Намериха обгорено тяло във френско лозе, смята се, че е на TikTok инфлуенсърка