Близо 23 хил. смъртни случая годишно в Европейския съюз (ЕС) се дължат на замърсяването от топлоелектроцентралите (ТЕЦ) на въглища. България и Румъния са сред най-големите замърсители. Данните, цитирани от Франс прес, се съдържат в доклад на четири неправителствени организации, които настояват за възможно най-бързо затваряне на тези централи, предава БТА.
Проучването, озаглавено "Черният облак на Европа: как страните, използващи въглища, разболяват своите съседи", анализира отражението върху здравето през 2013 г. на европейските ТЕЦ, за които има достатъчно данни. Анализът обхваща 257 съоръжения от общо 280.
Въглищата са били причина за 18 процента от парниковите газове в ЕС през 2014 г. Емисиите от електроцентралите на въглища са довели до преждевременната смърт на 22 900 души през 2013 г., както и до хиляди случаи на сърдечно-съдови заболявания, бронхити и ракови заболявания.
"Трийсет ТЕЦ-а са в основата на над половината от преждевременно настъпилите смъртни случаи в ЕС в резултат на употребата на въглища", посочва се в доклада на четирите организации - World Wide Fund for Nature – WWF, Climate Action Network, Heal и Sandbag.
Здравните разходи заради заболявания, свързани с употребата на въглища, са били между 32,4 и 62,3 млрд. евро през 2013 г., изтъкват авторите на проучването. Това опровергава мита, според който въглищата са евтин източник на енергия, подчертава Ан Стауфър, заместник-директор на Heal.
Петте страни, най-засегнати от въглищното замърсяване от своите съседи, плюс собствените им централи, са Германия (3 630 преждевременни смъртни случаи), Италия (1 610), Франция (1 380), Гърция (1 050) и Унгария (700).
Петте страни, чиито ТЕЦ-ове на въглища са причинили най-много смъртни случаи извън собствените им граници, са Полша (4 690 преждевременни смъртни случаи в чужбина), Германия (2 490), Румъния (1 660), България (1 390) и Великобритания (1 350).
Фините прахови частици са най-токсичната съставка от въглищното замърсяване и причиняват смъртта на около 19 хил. души - 83 процента от общия брой. Тези частици с диаметър под 2,5 микрона проникват дълбоко в дихателната система и кръвта.
Те могат да се разпространяват далеч от източника, на стотици километри, изтъква докладът, като уточнява, бе през 2013 г. са регистрирани близо 12 хил. нови случая на бронхити.
Що се отнася до живака, произвеждан при изгарянето на въглищата, той "уврежда нервната система на хиляди човешки ембриона в Европа всяка година", подчертава се в документа.
Замърсяването на въздуха е причина за милиони смъртни случая в света и глобалното затопляне ще изостри проблема, подчертава Роберто Бертолини, представител на Световната здравна организация (СЗО) в ЕС.
Международната общност се ангажира през декември в Париж да ограничи температурното увеличение до 2°С и дори до 1,5°С спрямо прединдустриалното равнище.


На 36 почина актрисата Хейдън Пенетиър, бивша на Владимир Кличко
Минималната заплата отново раздели работодатели и синдикати
Йотова: Българският трибагреник отново е на световния връх в художествената гимнастика
Димитър Николов представя подготовката на Бургас за „Евровизия 2027“
Шишков тръгва на обиколка: Проверяват „незаконния град“ във Варна и ВиК проблемите в региона
Тръмп свива ученията с Южна Корея заради липсата на подкрепа за войната с Иран
Петролът поскъпва на фона на напрежението в Ливан и риска за Ормуз
Израел удари Ливан, САЩ подготвят нови санкции срещу Иран
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Индустрията не вярва в край на ДВГ през 2040 година
Tesla подготвя Roadster с ракетни двигатели на SpaceX
Първото серийно Ferrari Luce беше продадено за 40 млн. долара
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Стилияна Николова: Още не мога да осъзная какво точно се случи
Бившата на Кличко - актрисата Хейдън Панетиър, почина едва на 36 години
Сушата вади на показ Константиновия мост край Гиген
Над 17 часа е продължила спасителна акция в Рила
Румъния намали акциза върху дизеловото гориво