Държавната италианска авиокомпания, която ще замени фалиралата Alitalia, ще започне да лети през септември и ще пропусне пиковия летен сезон, съобщава италианският в. Corriere della Sera, като се позовава на правителствени източници.
Italia Trasporto Aereo (ITA) първоначално се очакваше да започне полети през април, но главният изпълнителен директор заяви миналия месец, че услугите ще започнат през юли, тъй като преговорите с Европейската комисия (ЕК) относно държавната помощ са стигнали до задънена улица, пише Ройтерс.
Изпълнителният директор Фабио Лацерини по принцип иска полетите да стартират възможно най-скоро заради по-натоварения летен сезон. Нискотарифните конкуренти на ITA вече разшириха услугите си, вкл. и ирландската авиокомпания Ryanair.
Corriere della Sera обаче съобщава, че планираната дата пак е изместена, защото няма напредък в преговорите между Рим и Брюксел.
ITA може да постигне сделка с Alitalia, която ще позволи на новата компания да започне да продава билети за стария превозвач, докато чака ЕС да даде зелена светлина да купи останалите активи на Alitalia, пише вестникът.
Никой от новата италианска национална авиокомпания не е открит за коментар до публикуването на материала.
Министърът на индустрията Джанкарло Джорджети, който понастоящем отговаря за управлението на Alitalia, трябва да се срещне в сряда с ръководителката на ЕС по конкуренцията Маргрете Вестагер.
Съдбата на Alitalia, в която работят 11 000 души в Италия, е политическо главоболие от май 2017 г., когато превозвачът беше поставен спешно под държавно управление заради дългове.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Скъпоструваща грешка: Защо Вадим Ермолаев се чувстваше сигурен в Монако?
Пари, програми, помощи - какво ще решава Министерският съвет днес
Юли идва със захлаждане, дъжд и градушки