След като в края на миналата седмица Бордът за насърчаване на чуждите инвестиции към индийското правителство одобри предложението на Singapore Airlines за създаване на национална авиокомпания с пълен набор от услуги в партньорство с Tata Group, главният изпълнителен директор на индийския концерн Ратан Тата проведе редица срещи с водещи политици.
След разговора си с министъра на авиацията Тата заяви, че ако има планове за приватизацията на авиокомпанията Air India, той с удоволствие ще проучи въпроса.
В момента няма конкретни планове Air India да се приватизира, но Тата бе първоначалният основател на онова, което днес е националният превозвач на Индия. В началото на 30-те и 40-те години компанията бе основана под името Tata Airlines, а през 1946 се превърна в държавната Air India.
Singapore Airlines и Tata планират да вложат първоначално 49 млн. долара в развитието на Tata SIA Airlines Ltd., показват данни от подаденото до индийското правителство заявление. Tata ще държи 51% от смесеното дружество, а останалият дял ще е собственост на Singapore Airlines.
Новата авиокомпания ще бъде вторият превозвач, създаден от Tata Sons, която контролира диверсифицираната група Tata. Инвестиционният борд трябваше да одобри до март предложението на AirAsia от Малайзия да създаде бюджетна авиокомпания в Индия – AirAsia Pvt., в партньорство с Tata Sons.
AirAsia притежава 49% of AirAsia (India), Tata Sons държи 30%, а останалите 21% са в ръцете на частната индийска компания Telestra Tradeplace Pvt. Авиокомпанията се очаква да започне дейност през декември, след като получи нужното разрешение от авиационния регулатор на страната.
През септември 2012 г. индийското правителство даде право на чуждестранните превозвачи да притежават дялове в размер на до 49% от местните авиокомпании. Преди това чуждестранните авиокомпании нямаха право да притежават дял в индийски превозвачи, тъй като правителството се страхува, че чужденци ще поемат контрола над индийски компании.
Следвайки правителственото решение през април Jet Airways (India) Ltd., вторият по пазарен дял превозвач реши да продаде 24%-ен дял на базирания в Абу Даби Etihad Airways за около 380 млн. долара. Индийското правителство одобри сделката в началото на октомври.
Вижте повече в материала на Bloomberg!


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята