След като в края на миналата седмица Бордът за насърчаване на чуждите инвестиции към индийското правителство одобри предложението на Singapore Airlines за създаване на национална авиокомпания с пълен набор от услуги в партньорство с Tata Group, главният изпълнителен директор на индийския концерн Ратан Тата проведе редица срещи с водещи политици.
След разговора си с министъра на авиацията Тата заяви, че ако има планове за приватизацията на авиокомпанията Air India, той с удоволствие ще проучи въпроса.
В момента няма конкретни планове Air India да се приватизира, но Тата бе първоначалният основател на онова, което днес е националният превозвач на Индия. В началото на 30-те и 40-те години компанията бе основана под името Tata Airlines, а през 1946 се превърна в държавната Air India.
Singapore Airlines и Tata планират да вложат първоначално 49 млн. долара в развитието на Tata SIA Airlines Ltd., показват данни от подаденото до индийското правителство заявление. Tata ще държи 51% от смесеното дружество, а останалият дял ще е собственост на Singapore Airlines.
Новата авиокомпания ще бъде вторият превозвач, създаден от Tata Sons, която контролира диверсифицираната група Tata. Инвестиционният борд трябваше да одобри до март предложението на AirAsia от Малайзия да създаде бюджетна авиокомпания в Индия – AirAsia Pvt., в партньорство с Tata Sons.
AirAsia притежава 49% of AirAsia (India), Tata Sons държи 30%, а останалите 21% са в ръцете на частната индийска компания Telestra Tradeplace Pvt. Авиокомпанията се очаква да започне дейност през декември, след като получи нужното разрешение от авиационния регулатор на страната.
През септември 2012 г. индийското правителство даде право на чуждестранните превозвачи да притежават дялове в размер на до 49% от местните авиокомпании. Преди това чуждестранните авиокомпании нямаха право да притежават дял в индийски превозвачи, тъй като правителството се страхува, че чужденци ще поемат контрола над индийски компании.
Следвайки правителственото решение през април Jet Airways (India) Ltd., вторият по пазарен дял превозвач реши да продаде 24%-ен дял на базирания в Абу Даби Etihad Airways за около 380 млн. долара. Индийското правителство одобри сделката в началото на октомври.
Вижте повече в материала на Bloomberg!


Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Отстраняват кмета на район "Одесос" ако се докаже злоупотреба с власт
Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
От "Възраждане - Варна" са възмутени от българската песен на Евровизия
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Над 3 кг златни накити в тайник в кола заловиха на „Лесово“
MrBit Втора лига на живо: Как можете да гледате Пирин срещу Севлиево
Бившият директор на "Гробишни паркове" ще съди Столична община
Магнезиев бисглицинат - сравнение с други форми на магнезий: Кой е подходящият избор?
Десето заседание по делото за смъртта на Сияна: Искат нови доказателства по експертизата