Федералното управление за авиация на САЩ (FAA) обвини американския самолетостроител Boeing, че е крил от него важни документи за сертификацията на 737 MAX, включително размяна на съобщения между пилоти, според които автоматичната система за стабилизиране прави самолета трудно управляем в симулатор, предадоха Франс прес и Ройтерс.
Този модел има забрана за летене след две авиокатастрофи в рамките на няколко месеца със самолети 737 MAX - на Етиопските авиолинии (Ethiopian Airlines) и на индонезийската авиокомпания Lion Air, при които загинаха общо 346 души.
Съобщенията са от ноември 2016 година, тоест една година преди сертифицирането на 737 MAX. В тях бившият пилот Марк Форкнър, цитиран от АФП, казва на своя колега Патрик Густавсон, че системата за стабилизиране при полет MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) не функционира правилно в симулатора, а Густавсон отговаря, че трябва да се актуализират инструкциите в наръчника за управление.
В друго съобщение, цитирано от Ройтерс, Форкнър казва, че "просто е излъгал" регулатора, а събеседникът му отговаря, че "това не е било лъжа, никой не ни беше казал, че става въпрос за случай на проблем" със системата за стабилизиране.
Boeing обяснил на регулатора, че е открил тези документи преди няколко месеца. Федералното управление за авиация е поискало обяснения от ръководителя на самолетостроителя Денис Молънбърг.
/БТА/
22:22 | 12.09.22 г.