Енергийните кооперативи в Тексас са подали в съда в Хюстън молба за защита от банкрут, след като се оказа, че дължат 1,8 млрд. долара на оператора на енергийната мрежа в щата, пише Ройтерс.
Brazos Electric Power, който доставя електроенергия на повече от 600 хил. потребители в Тексас, са един от дузината доставчици в щата, които имат да плащат огромни такси заради проблемите с мрежата в края на февруари.
Необичайно ниските температури затвориха повечето електроцентрали в Тексас и оставиха без електроенергия 4,3 млн. души в продължение на дни. Заради ниските температури, а и липсата на електричество за помпите, замръзна и водата във водопроводите, което доведе до още щети на домовете и компаниите, пише Ройтерс.
Електроснабдителните компании не успяха да осигурят нужната енергия заради високите цени и такси за мрежата. Цената на електроенергията в продължение на дни се движеше средно около 9 хил. долара за мегаватчас, а таксите за достъп и пренос се увеличиха 500 пъти над нормалното.
Енергийните кооперативи посочиха в своето искане до съда в Хюстън, че фактурите изпратени им от ERCOT са три пъти над сметките за цялата 2020 година.
Високите цени са непосилни за всички - операторът на мрежата ERCOT съобщи, че има 2,6 млрд. долара неплатени сметки за този период.
Пазарът на електроенергия е в истинска криза, разказват от Volt Energy Provider, независим търговец на енергия в Тексас. В компанията препоръчват операторът на мрежата да изчака с искането на задълженията, за да няма бъдещи фалити.
В момента прокуратурата в Тексас разследва случилото се в енергийния сектор преди няколко седмици. Паралелно и федералният енергиен регулатор проверява за манипулации на цените на енергийните пазари.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие
В кадър: Пред МС се проведе протест против "путинското правителство"
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата
преди 5 години Не са левове, а долари. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години 9 лева за киловатчас е показателно. Само информативно цената на тока от преносим агрегат бензинов или дизелов е около 80ст за киловат. Аз лично бих инвестирал в резервоар и генератор. Дет се вика за седмица се избиват... отговор Сигнализирай за неуместен коментар