Fedex, американският конкурент на Deutsche Post, отчете силен ръст на печалбата през третото фискално тримесечие. Причината е предоставянето на повече онлайн поръчки след кризата с коронавируса, съобщиха от американската компания.
Нетната печалба е нараснала до 1,22 млрд. долара от 939 млн. долара през същия период на миналата година. Резултатът обаче е по-нисък от прогнозите на Wall Street, тъй като нарастващите разходи, свързани с недостига на работна ръка в САЩ, и по-малкият от очакваното обем на пратките намаляват печалбите от увеличението на цените.
Печалбата е нараснала до 4,59 долара на акция през третото фискално тримесечие, което приключи на 28 февруари, съобщи базираният в Мемфис, Тенеси, куриер в изявление от четвъртък. Анализаторите очакваха средно 4,65 долара според оценки, събрани от Bloomberg. Приходите са се увеличили с 9,8% до 23,6 млрд. долара, докато анализаторите бяха предвидили 23,5 млрд. долара.
„Силното ни тримесечно увеличение на оперативнaтa печалба беше потиснато от рязкото увеличение на омикрон варианта, който причини смущения в нашите мрежи и намали търсенето от страна на клиентите през януари и през февруари", каза главният финансов директор Майкъл Ленц в изявлението.
Акциите на Fedex се обезцениха с 4,4% в следборсовата търговия.
FedEx и други куриери повишиха цените на услугите за доставка, след като Covid-19 доведе до рязко увеличаване на онлайн покупките, което не стихва дори с отшумяването на пандемията. Ненадеждните вериги за доставки също така накараха повече компании да превозват повече товари по въздуха, което доведе до увеличаване на печалбата на подразделението на компанията FedEx Express, на което се падат около половината от приходите на компанията. Подразделението за товарни превози, което съставлява по-малко от 10% от общите приходи, отбеляза ръст на цените и обемите, което спомогна за увеличаване на печалбата.
Въпреки това FedEx се бори с нарастващите разходи и с по-малкото налична работна ръка, особено за работниците в сортировъчните центрове. В някои случаи компанията не е в състояние да осигури достатъчно персонал в своите центрове, което принуждава куриерската фирма да пренасочва пратките към други центрове и увеличава разходите. Въпреки че цените на горивата се повишават, FedEx компенсира тези разходи предимно с допълнителни такси за клиентите.
Компанията, както и нейният местен конкурент UPS, се считат за предварителен показател за развитието на икономиката на САЩ, тъй като транспортират стоки от широк спектър от редица индустрии.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро